Malpensa novità W24/25

[I-GABE]

Ragazzi Miami e la Florida in generale fra Febbraio e Marzo è alta stagione. In questo periodo c’è Spring Break uno dei momenti più sentiti dal mondo anglosassone. Fra l’altro è il primo break dopo le Winter Holidays


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Dal mondo anglosassone statunitense, non del mondo anglosassone in generale ;)


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[easyMXP]

Gia' il fatto che mantengano dei voli per KEF nella winter e' notevole, è una destinazione tipicamente stagionale estiva.

Adesso è di moda anche in inverno, numeri minori dell'estate ma un po' di gente ci va.

[cesare.caldi]

Riduzioni Delta per la winter

Il primo volo tagli di capacità e peggioramento di aereo passando da A333 a 764, anche anche periodo natalizio.
Il secondo volo resta operativo solo 3x week sempre con 763.

New York JFK – Milan Malpensa
* DL286/287
eff 26OCT24 Service scheduled 3 weekly for NW24, except 04JAN25 – 10MAR25.
04DEC24 – 15DEC24 767-400ER replaces -300ER

* DL184/185
20DEC24 – 20FEB25 767-400ER replaces A330-300, 1 daily

[milmxp]

Riduzioni Delta per la winter

Il primo volo tagli di capacità e peggioramento di aereo passando da A333 a 764, anche anche periodo natalizio.
Il secondo volo resta operativo solo 3x week sempre con 763.

New York JFK – Milan Malpensa
* DL286/287
eff 26OCT24 Service scheduled 3 weekly for NW24, except 04JAN25 – 10MAR25.
04DEC24 – 15DEC24 767-400ER replaces -300ER

* DL184/185
20DEC24 – 20FEB25 767-400ER replaces A330-300, 1 daily

Sul primo volo vedo che il 767-400ER è programmato solo per due mesi.

[cesare.caldi]

Sul primo volo vedo che il 767-400ER è programmato solo per due mesi.

Si ma quello che sorprende è che sia compreso anche il periodo natalizio, molto strano che facciano riduzioni di capacità in questo periodo.

[BAlorMXP]

Sul primo volo vedo che il 767-400ER è programmato solo per due mesi.

Si ma quello che sorprende è che sia compreso anche il periodo natalizio, molto strano che facciano riduzioni di capacità in questo periodo.

Chiudono Caldy


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[cesare.caldi]

Sto controllando i voli sul sito SEA e vedo che è decisamente peggiorato adesso non si possono piu' vedere i voli partiti prima dell' orario in corso, volevo vedere alcuni voli partiti questa mattina è impossibile. Prima era possibile, mi sembra un grosso peggioramento.

[normanbrent]

Sto controllando i voli sul sito SEA e vedo che è decisamente peggiorato adesso non si possono piu' vedere i voli partiti prima dell' orario in corso, volevo vedere alcuni voli partiti questa mattina è impossibile. Prima era possibile, mi sembra un grosso peggioramento.

Si, è da un po che è così. Il tutto poi peggiora coi link di parcheggi e negozi che interrompono la lista (sia sulla pagina dei voli odierni, sia su quelle degli orari stagionali) e dal fatto che ne elenca solo una manciata per volta e l'utente deve continuare a schiacciare il pulsante dei "voli successivi".

Concordo, netto peggioramento

[cesare.caldi]

Concordo, netto peggioramento

Basterebbe copiare dai siti di altri aeroporti europei che sono fatti nettamente meglio

[RAV38]

Non si può segnalare la cosa a chi di dovere di SEA? O non serve a niente.

[I-Alex]

NEOS INAUGURA IL VOLO DIRETTO MILANO MALPENSA - LAGOS

Il volo, che collega l’Italia con una delle città più grandi e influenti del continente africano, è decollato ieri da Milano Malpensa e avrà frequenza settimanale

Malpensa, 31 ottobre 2024 - Neos, compagnia aerea parte di Alpitour World, continua l’ampliamento delle sue rotte e rafforza ulteriormente il suo ruolo a livello internazionale grazie all’introduzione del volo non-stop Milano Malpensa – Lagos.



Il nuovo volo Neos ha fatto il suo debutto ieri, 30 ottobre, operando con un Boeing 737-8 Max che partirà ogni mercoledì con frequenza settimanale: l’aereo decollerà alle ore 17.45 da Milano Malpensa per arrivare a Lagos alle 23:45 (GMT+1) e rientrerà alle 00.55 del giorno successivo con atterraggio in Italia alle 07:00.



Grazie ai suoi 25 milioni di abitanti, Lagos è una delle città più popolate di tutta l’Africa e la più grande della Nigeria, con un’offerta molto ampia anche dal punto di vista turistico. La nuova rotta Neos rappresenta un ulteriore tassello all’interno di un processo di sviluppo internazionale costante; in Africa la compagnia aerea è già, infatti, presente con collegamenti verso Dakar, e le destinazioni più leisure, come Capo Verde, Egitto, Kenya, Madagascar, Tunisia e Zanzibar.



“L’avvio di questo nuovo collegamento rappresenta un’ulteriore opportunità di sviluppo dei flussi tra l’Italia e la Nigeria oltre ad offrire la possibilità di dar vita a nuove connessioni strategiche con altre destinazioni in partenza sia da Milano Malpensa sia dall’aeroporto internazionale Murtala Muhammed di Lagos” - afferma Carlo Stradiotti, Amministratore Delegato Neos – “Puntiamo a raggiungere 8.000 passeggeri nel primo anno di attività, con l'intenzione di ampliare la frequenza. Un obiettivo importante che sarà possibile raggiungere anche grazie alla proficua collaborazione portata avanti con l’Ambasciata Italiana ad Abuja”.



Numeri e obiettivi significativi, sostenuti dalla forte presenza della comunità nigeriana in Italia, in particolare nel centro-nord del Paese, che farà del traffico VFR (Visiting Friends and Relatives) il target principale della nuova tratta e che contribuirà anche ad incrementare lo sviluppo dei flussi di business attivi tra i due continenti. Un target diverso dal più classico leisure in grado di bilanciare e diversificare il network della compagnia aerea e di garantire l'utilizzo delle rotte anche durante i periodi dell’anno generalmente meno affollati.



“Siamo entusiasti di annunciare la nostra collaborazione con Neos e siamo pronti a fornire il nostro supporto commerciale e operativo per garantire il successo di questa nuova tratta. Crediamo fermamente che questo volo rappresenti un passo importante per rafforzare i legami culturali e commerciali tra Italia e Nigeria" commenta Princewill Ogbonna, CEO di Skymaster Achievers International.



Nata nel 2002, oggi Neos realizza voli di linea e operazioni ad hoc in partnership con realtà internazionali, collocandosi come un’eccellenza dell’industria del settore aeronautico e facendo dell’innovazione, dell’attenzione al cliente e della qualità i propri principali asset. Focus che l’hanno portata ad essere una delle compagnie più dinamiche d’Europa con una flotta composta da 16 aeromobili, tra cui B737, B737 MAX e 787-9 Dreamliner di ultimissima generazione, a cui si aggiungeranno, entro il 2025, tre nuovi B737-8 MAX portandola ad un totale di 19 aerei.

I biglietti sono in vendita sul sito www.neosair.it per il mercato italiano e www.neosair.com per i mercati esteri. I voli sono, inoltre, distribuiti tramite GSA.

[skyrobbie]

Saudia Jeddah – Milan Malpensa 03JAN25 – 06MAR25 Increase from 4 to 5 weekly, A330Regional

aeroroutes.com

[Mickymxp87]

.

[skyrobbie]

Aggiornamento operativo Royal Jordian sulla Amman-Milano Mxp:

The following is planned frequency and notable capacity changes from Royal Jordanian Airlines during Northern winter 2024/25 season, effective 27OCT24 – 29MAR25. Comparisons listed below are based on schedule filing 26MAY24 (Default schedule) vs 03NOV24.


Amman – Milan Malpensa 109 > 75 (Capacity 18385 > 11403 seats)


The carrier’s new Airbus A320neo aircraft is scheduled to enter service on 01FEB25, although this remains likely to change. Planned A320neo aircraft service are listed below, which includes one-time operation:

Amman – Milan Malpensa

[skyrobbie]

Aggiornamento operativo Iran Air:

Tehran Imam Khomeini – Milan Malpensa – Rome Fiumicino – Tehran Imam Khomeini 1 weekly A330 service tentatively resumes on 01JAN25 at earliest

Tehran Imam Khomeini – Rome Fiumicino – Milan – Tehran Imam Khomeini 1 weekly A330 service tentatively resumes on 05JAN25 at earliest


aeroroutes.com

[malpensante]

Emirates: “Ci piacerebbe tornare a tre voli giornalieri a Roma e Milano”

“Ci piacerebbe tornare alle tre rotazioni giornaliere sia su Malpensa che su Fiumicino, ma senza macchine è complicatissimo – a dirlo è Flavio Ghiringhelli – le consegne sono ferme dall’America e da Tolosa arrivano con il contagocce. […]


https://www.theflightclub.it/2024/11/e ... -e-milano/

[robix]

Su FCO mi chiedo se serva un terzo volo di EK visto che c'è anche il volo di ITA (con codeshare EK se non ho capito male) e quindi sono già 3 DXB al giorno (anche se uno operato da NB, per quanto "strafico").
Su MXP invece una copertura "globale" della giornata da parte di EK con 3xd non sarebbe male (anche se mi domando se i voli da MIL verso il Golfo - ed in particolare gli UAE - non siano già troppi, considerando anche BGY sebbene in questo caso solo LC).

[hkg]

A me piacerebbe una prosecuzione sulla West coast americana

[BAlorMXP]

Il terzo volo arriverà non appena riceveranno sì nuovi aerei ma ripristineranno sia tutte le destinazioni che, soprattutto, le frequenze pre-Covid.


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[malpensante]

Pensavo che il terzo volo di Malpensa fosse stato sostituito dai voli flydubai per Bergamo.

[BAlorMXP]

Pensavo che il terzo volo di Malpensa fosse stato sostituito dai voli flydubai per Bergamo.

Sempre che sia rimasto mercato pregiato eh.


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[canadian#affairs]

Si sapeva già?
Luchtvaart Nieuws, famosa pagina di aviazione di lingua olandese, riporta un cambio operativo di KLM a MIL da dicembre.

P.S.
Faccio personalmente ancora fatica a leggere "Berlusconi Airport"...

KLM vaker naar Milaan Linate, minder vaak naar Berlusconi Airport

14 november 2024 - 12:52
KLM verhoogt vanaf 2 december de frequentie tussen Schiphol en Milaan Linate van drie naar vier vluchten per dag op werkdagen. Daardoor wordt doordeweeks straks dezelfde frequentie aangeboden als in het weekend. De verhoging gaat ten koste van de vluchten naar Milaan Malpensa ‘Silvio Berlusconi’ Airport, maar daar zullen weinig klanten rouwig om zijn.

Linate is de meest geliefde luchthaven bij bezoekers van Milaan, vanwege de nabijheid tot het stadscentrum. Vanaf daar zijn reizigers in 12 minuten met de metro in het hart van de stad. Malpensa Airport, waarover de rechter eerder deze week oordeelde dat die naar de controversiële ex-premier Berlusconi vernoemd mag blijven, ligt veel verder weg.

Naar laatstgenoemde luchthaven verlaagt KLM de frequentie doordeweeks van twee vluchten naar éen vlucht per dag, in ieder geval tot het eind van het winterseizoen. Het is niet uitgesloten dat de Nederlandse luchtvaartmaatschappij in de toekomst alleen nog op Linate gaat vliegen, mits het lukt om daar meer slots te krijgen.

Avondvlucht
De vierde dagelijkse vlucht naar Milaan Linate vertrekt vanaf 2 december elke doordeweekse avond om 19u vanaf Schiphol, en vertrekt om 21:40u weer uit de Italiaanse stad. Daardoor wordt het ook mogelijk om ’s avonds met KLM van Linate naar Nederland te vliegen. Dat is met name voor zakelijke reizigers handig, die zo in één dag op en neer kunnen. Op de vlucht wordt een Embraer 190 ingezet.

Naast KLM vliegen ook ITA Airways en easyJet tussen Linate en Schiphol.

traduzione in italiano

KLM più spesso a Milano Linate, meno spesso all'aeroporto Berlusconi

14 novembre 2024 - 12:52
Dal 2 dicembre KLM aumenterà la frequenza tra Schiphol e Milano Linate da tre a quattro voli giornalieri nei giorni lavorativi. Di conseguenza, durante la settimana verrà offerta la stessa frequenza del fine settimana. L'aumento va a scapito dei voli per l'aeroporto "Silvio Berlusconi" di Milano Malpensa, ma pochi clienti se ne pentiranno.

Linate è l'aeroporto più popolare tra i visitatori di Milano, grazie alla sua vicinanza al centro città. Da lì, i viaggiatori possono raggiungere il cuore della città in 12 minuti di metropolitana. L'aeroporto di Malpensa, per il quale il giudice all'inizio di questa settimana ha stabilito che potrà continuare a intitolare il controverso ex primo ministro Berlusconi, è molto più lontano.

Su quest'ultimo aeroporto KLM sta riducendo la frequenza settimanale da due voli a un volo al giorno, almeno fino alla fine della stagione invernale. Non è da escludere che in futuro la compagnia aerea olandese volerà solo a Linate, sempre che riesca ad ottenere più slot lì.

Volo serale
Il quarto volo giornaliero per Milano Linate partirà da Schiphol tutte le sere feriali a partire dal 2 dicembre, con partenza dalla città italiana alle 21:40. Ciò rende possibile anche volare con KLM da Linate ai Paesi Bassi la sera. Ciò è particolarmente utile per i viaggiatori d'affari, che possono salire e scendere in un giorno. Durante il volo viene utilizzato un Embraer 190.

Oltre a KLM, ITA Airways e easyJet volano anche tra Linate e Schiphol.

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... ni-airport

[cesare.caldi]

Questo non è uno slot che fa parte dei rimedi dell' operazione ITA-LH, dove lo avranno trovato?

Comunque dal 2 dicembre a MXP rimane solo 1 daily di KLM

AMS-MXP 14:35-16:10
MXP-AMS 16:55-18:50

Un solo daily serve a poco sia per il p2p che per i transiti direi che considerati gli slot che otterranno con l'operazione ITA/LH a breve dovremo dire addio ad AF e KLM da MXP. Si perdono tutte le possibili connessioni verso due grandi hub europei come CDG e AMS, è una grossa mazzata per l'accessibilità intercontinentale di Malpensa.

[BAlorMXP]

È la terza volta in 15 anni che si vedono questi travasi. Ormai ci siamo abituati.


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[malpensante]

Da dove vengano questi slot ora liberi non so, ma nelle ore centrali della giornata, che sono meno richieste, appunto non è la prima volta che capita.