Ricordi di Malpensa

[mxp98]

Per la cronaca:

"Atterraggio di emergenza a Roma Fiumicino per un Boeing 767 della East African diretto a Zanzibar via Malpensa. La causa è l’incendio a uno dei motori. Sull'aereo viaggiavano 150 passeggeri, rimasti illesi. Il pilota ha spento le fiamme azionando i dispositivi di emergenza di bordo."

"La situazione di emergenza che si è presentata per il volo East African S9 1458 del 27 luglio in partenza da Fiumicino con Boeing 767-300er è stata gestita come da manuale": è quanto riferisce la compagnia aerea in un comunicato ufficiale, che precisa, inoltre, che i passeggeri, in partenza per Zanzibar, sono alloggiati in un hotel di Roma e partiranno con un altro aeromobile. "La scorsa notte – riporta la nota - una vibrazione anomala a un motore, quando i passeggeri si trovavano già a bordo, ha reso necessario un controllo. Sbarcati i passeggeri, sono intervenuti i tecnici, che, dopo i dovuti accertamenti e prove di decollo, hanno dato l'ok per la partenza. Subito dopo il decollo un motore si è incendiato e, nonostante l'utilizzo del sistema di estinzione incendi, non si è spento. Dopo aver allertato la torre di controllo il comandante è riuscito a spegnere il fuoco utilizzando il sistema ausiliario, ha scaricato il carburante ed è riatterrato a Fiumicino. La situazione di emergenza è stata poi gestita dall'equipaggio italiano". Il Boeing 767-300, in linea con le certificazioni richieste, aveva effettuato i controlli periodici previsti dalle normative nel maggio scorso ed erano state effettuate le manutenzioni di routine. In merito all’atterraggio di emergenza verificatosi questa notte presso l’aeroporto di Roma Fiumicino, l’Ente nazionale per l'aviazione civile rende noto di aver avviato le verifiche di propria competenza sull’accaduto. Un velivolo della East African, un Boeing 767, decollato da Fiumicino e diretto a Zanzibar con 165 passeggeri e 10 membri di equipaggio, è stato costretto a rientrare poco dopo il decollo per problemi ad un motore. In merito alla vicenda si è espresso anche l'Enac: "All’aeroporto di Fiumicino - spiega l'Ente - sono state attivate in via precauzionale le procedure per l’atterraggio di emergenza, e una volta fatti scendere i passeggeri e l’equipaggio e fatto sostare il velivolo in una piazzola di sosta, la procedura di emergenza è stata dichiarata chiusa"

 

[mxp98]

La Washington sulla 35R


Oltre ai Bac 1-11 e ai 737, European ebbe in flotta alcuni 747 con lo stesso motivo ma con tinte differenti.

[milmxp]

Per la cronaca:

"Atterraggio di emergenza a Roma Fiumicino per un Boeing 767 della East African diretto a Zanzibar via Malpensa. La causa è l’incendio a uno dei motori. Sull'aereo viaggiavano 150 passeggeri, rimasti illesi. Il pilota ha spento le fiamme azionando i dispositivi di emergenza di bordo."

"La situazione di emergenza che si è presentata per il volo East African S9 1458 del 27 luglio in partenza da Fiumicino con Boeing 767-300er è stata gestita come da manuale": è quanto riferisce la compagnia aerea in un comunicato ufficiale, che precisa, inoltre, che i passeggeri, in partenza per Zanzibar, sono alloggiati in un hotel di Roma e partiranno con un altro aeromobile. "La scorsa notte – riporta la nota - una vibrazione anomala a un motore, quando i passeggeri si trovavano già a bordo, ha reso necessario un controllo. Sbarcati i passeggeri, sono intervenuti i tecnici, che, dopo i dovuti accertamenti e prove di decollo, hanno dato l'ok per la partenza. Subito dopo il decollo un motore si è incendiato e, nonostante l'utilizzo del sistema di estinzione incendi, non si è spento. Dopo aver allertato la torre di controllo il comandante è riuscito a spegnere il fuoco utilizzando il sistema ausiliario, ha scaricato il carburante ed è riatterrato a Fiumicino. La situazione di emergenza è stata poi gestita dall'equipaggio italiano". Il Boeing 767-300, in linea con le certificazioni richieste, aveva effettuato i controlli periodici previsti dalle normative nel maggio scorso ed erano state effettuate le manutenzioni di routine. In merito all’atterraggio di emergenza verificatosi questa notte presso l’aeroporto di Roma Fiumicino, l’Ente nazionale per l'aviazione civile rende noto di aver avviato le verifiche di propria competenza sull’accaduto. Un velivolo della East African, un Boeing 767, decollato da Fiumicino e diretto a Zanzibar con 165 passeggeri e 10 membri di equipaggio, è stato costretto a rientrare poco dopo il decollo per problemi ad un motore. In merito alla vicenda si è espresso anche l'Enac: "All’aeroporto di Fiumicino - spiega l'Ente - sono state attivate in via precauzionale le procedure per l’atterraggio di emergenza, e una volta fatti scendere i passeggeri e l’equipaggio e fatto sostare il velivolo in una piazzola di sosta, la procedura di emergenza è stata dichiarata chiusa"

 

Grazie!

[mxp98]

I charter a Malpensa non mancavano.
Airbus A313 della spagnola Oasis e dell'egiziana Midwest.

[mxp98]

Vecchie conoscenze italiche a Malpensa.

[mxp98]

Altro Bac 1-11 questa volta di British World Airlines con antenna filare per trasmissioni in HF visibile.


La norvegese Braathens iniziò le operazioni in brughiera proprio la mattina del 25 ottobre 98 da e per Oslo in C/S con Alitalia.

[mxp98]

Una fugace apparizione di Libyan a Malpensa nei primi duemila dopo anni di assenza.

[mxp98]

Due protagonisti della lunga storia dell'aeroporto.

[I-Alex]

che ricordi

[mxp98]

Cosciente della qualità piuttosto scandalosa, questa volta posto una carrellata di foto riprese in occasione di uno dei voli turistici sulle Alpi mentre sono in corso i lavori di ammodernamento del Terminal Nord.
Quella dei voli, fu un' idea nata dalla collaborazione tra Sea e Meridiana.
Luce e foschia di un sabato pomeriggio di fine ottobre 1994 e vetro dell'oblò sporco, non giocano di sicuro a favore.

[mxp98]

Una delle tante livree ibride che Eurofly adottò negl'anni.

Nel 1994 Lauda basò a Malpensa alcuni CRJ operando voli di linea su alcune destinazioni europee.

[Vecchiosaggioelfo]

Nel 1994 Lauda basò a Malpensa alcuni CRJ operando voli di linea su alcune destinazioni europee.

Mi ricordo di averci volato un paio di volte nel 1995, una volta su Manchester e l'altra su Bruxelles. Ne ho un ottimo ricordo

[mxp98]

Nel 1994 Lauda basò a Malpensa alcuni CRJ operando voli di linea su alcune destinazioni europee.

Mi ricordo di averci volato un paio di volte nel 1995, una volta su Manchester e l'altra su Bruxelles. Ne ho un ottimo ricordo

Stavo proprio facendo mente locale alle rotte.
Se non sbaglio c'era anche Barcellona.

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[mxp98]

Giugno 1997

Maggio 1999

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Durante una delle ondate.

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Qualche cargo dal vecchio T2

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Special Continental ripreso poco dopo l' inaugurazione del T1.

Qatar Amiri Flight al T2 nell' estate 1998.

[I-Alex]

Tutti molto belli e interessanti, il Continental colorato non l'avevo mai visto, grazie Marco

[mxp98]

Tutti molto belli e interessanti, il Continental colorato non l'avevo mai visto, grazie Marco

Di nulla.

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[mxp98]

Altre due livree interessanti:
L' Airbus A333 della canadese Skyservice che operò per un paio d'anni la tratta Toronto Malpensa solo alcuni mesi d'estate.

Il solito volo di linea Varig ma con Md11 special color.

[mxp98]

Non fosse per la scritta, difficile riconoscere quell' ATR come appartenente a Air Dolomiti.

African Safari in atterraggio sulla 35L.

[mxp98]

Due vettori italiani anni 90.
Piccola parentesi su Linate dato che il DC9-15 Noman è chiaramente ripreso in rullaggio al cityairport.

[mxp98]

Il Long Range Air Europe ripreso nello stesso punto.

[deigon]

Sant'Ambrogio 1995, primo volo in assoluto a 9 anni da poco compiuti: MXP-JFK con TWA.
Ricordo un delirio per arrivare la mattina in aeroporto con la A8 chiusa per incidente mortale e la statale completamente ferma. L'aereo attese noi ma soprattutto un pullman con circa 50/60 cristiani imbottigliati nel traffico. Come immagini mentali ricordo poco, solo u a lunga fila ai controlli dell'unico terminal di allora.
Per quanto riguarda invece il T1 ricordo a Pasqua 2000 o 2001 che a fianco al nostro volo per LAX c'era il gate per Sydney di AZ e, da appassionato di Oceania, chiedevo scherzando a mia mamma se potevamo cambiare fila di imbarco
Bei tempi.