Segnalazioni e migliorie a Malpensa

[I-Alex]

Al T2 ricordo due tapis roulant non funzionando a pochi mesi dalla riapertura nell'estate 2023, e i tappeti mobili agli arrivi furono rifatti tutti nuovi da cima a fondo.
Per il resto concordo, seppur vecchio mediamente lo trovo ben tenuto rispetto al T1 dove manutenzione e pulizia non sono mai impeccabili... Il satellite A è ormai un pezzo da museo, pensare che si imbarcano tutti i vettori tradizionali quali Air France, Lufthansa, Iberia, Tap, SAS e per qualche giorno ancora KLM

[bolvi]

E pensare alla marea di turisti che arriveranno l'anno prossimo per le Olimpiadi al satellite A.....SEA non ha nemmeno colto questa occasione per rimettterlo a nuovo.....che peccato e che figuraccia....

[KL63]

così si accolgono i passeggeri con un po' di storia del design, tanto per far capire dove sono arrivati!
domenica sono andato a visitare la biblioteca Ambrosiana, bellissima, poi ti affacci all'angolo di piazza Duomo con via Torino e via Mazzini e si vedono una selva di cartelli messi a caso, su pali diversi, ad altezze diverse, di conformazioni diverse, un po' storti ed un po' dritti, uno schifo di arredo urbano, quindi che ci aspettiamo?

[I-GABE]

Tristemente vero.
Purtroppo finche' non ci saranno incentivi per chi gestisce infrastrutture pubbliche a farlo come si deve, non cambiera' nulla.
E la sciatteria dei gestori attira altrettanta sciatteria da parte degli utenti.
Emblematica questa foto di urbanfile Milano:
https://blog.urbanfile.org/wp-content/u ... ggio-2.jpg

[maclover]

Da provinciale, la prima volta che andai in città la cosa che più mi colpì fu l’usanza di parcheggiare sul marciapiede

[I-GABE]

Nell'ormai lontano 2012, assieme ad alcuni amici, avevo organizzato una campagna anti parcheggio ad cazzum, stampando di tasca nostra alcuni sticker (senza colla, aderivano per tensione superficiale).
https://pdbrugherio.blogspot.com/2012/0 ... eggio.html

Al di la' di qualche (breve) ripresa dai media locali (ed il Corriere Milano) ovviamente da allora non e' cambiato nulla, se non in peggio.
Il problema e' sempre lo stesso: zero incentivi a fare bene, zero disincentivi (o conseguenze) a fare male.

Fine OT

[bolvi]

Da provinciale, la prima volta che andai in città la cosa che più mi colpì fu l’usanza di parcheggiare sul marciapiede

quando ho ospiti dagli USA e` la cosa di cui rimangano sempre scioccati......

[maclover]

Al contrario, non dovremmo scioccarci noi se queste stesse persone - avvezze a parcheggiare dove più gli pare, marciapiede compreso - arrivate a MXP sostano lungo le corsie di emergenza, gli svincoli d’uscita, le rotonde o le rampe di accesso.
Mantengono solo le proprie buone abitudini.

[I-Alex]

Al contrario, non dovremmo scioccarci noi se queste stesse persone - avvezze a parcheggiare dove più gli pare, marciapiede compreso - arrivate a MXP sostano lungo le corsie di emergenza, gli svincoli d’uscita, le rotonde o le rampe di accesso.
Mantengono solo le proprie buone abitudini.

O dentro le aiuole del P3 piuttosto che ovunque capiti al P4 e soprattutto P5

[I-Alex]

Mentre la scala mobile lato sud che porta dal -1 al +2 è nuovamente guasta




finalmente hanno finito i lavori al terrazzo sud col rifacimento del piccolo posteggio alle partenze (la sbarra ha qualche problema di equilibrio)




nuovi muri contenitori che probabilmente verranno replicati in tutta la zona partenze





finalmente han tagliato il divisorio per facilitare carrelli e bagagli dei passeggeri



Selva di cartellonistica alle partenze, manco fossimo a Mumbai



continuano i lavori ai giunti e alla viabilità, chissà se il marciapiede lo rifanno o lasciano senza per valutare miglior ottimizzazione spazi (stile Manchester)






nessun cartello e attenzione per i pedoni, nessun passaggio ad hoc pe ril cantiere: ho visto parecchie passare nella corsia bus salvo poi diversi spostare perché arrivava un bus a bomba

[I-Alex]

agli arrivi i lavori per il mezzanino commerciale (Dior and Co.) sono quasi ultimati, anche agli arrivi non manca amomto alla riapertura dello spazio, peccato che sarà più basso e meno areoso un po' come la zona arrivi extra Schengen





all'esterno si notato grossi lavori di potenziamento e attacco dei portanti in ferro aggiunti per la struttura



E guardando al terrazzino partenze, si notano questi mega sostegni ammortizzanti, saranno per prevenire crolli in caso di terremoto?





Finalmente gli schermi per i bus in partenza sono ben visibili, li avrei messi però anche alla porta del terminal prima di uscire fuori



La sala attesa bus al T2 sempre chiusa, peccato




Finalmente tra Casenuove e le 4 fermate bus nei pressi della frazione (ove ci sono molti hotel e diversi dipendenti lasciano le auto) è in fase di realizzazione un marciapiede! Di notte è davvero pericoloso senza...