Riprendendo da Vareses news l'articolo postato da Mxp98 ecco i link per le foto e i video
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Malpensa Boffalora: APERTURA 30/03/2008
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I-TIGI
Alex, puoi iniziare una raccolta di Show, dopo quello di Beppe ora anche Raffaelone che per un giorno ha evitato d'andare in Regione rimanendo in zona....
Tra l'altro ai lavori delle MXP-Boffalora ci tiene particolarmente dato che questi sono legati ai suoi attributi che si e' giocato lo scorso Marzo al convegno sulla Grande Malpensa dove difronte a 130 persone disse che se li giocava se la nuova superstrada non sarebbe stata pronta entro il 31 Marzo 08...(Croci sorrise, i giornalisti annotarono mentre Bencini dormiva as usual....)
Tra l'altro ai lavori delle MXP-Boffalora ci tiene particolarmente dato che questi sono legati ai suoi attributi che si e' giocato lo scorso Marzo al convegno sulla Grande Malpensa dove difronte a 130 persone disse che se li giocava se la nuova superstrada non sarebbe stata pronta entro il 31 Marzo 08...(Croci sorrise, i giornalisti annotarono mentre Bencini dormiva as usual....)
io proprio ieri ho scommesso una cena col mio capo, che dal 31 marzo aprirà la Boffalora, per cui meglio per Cattaneo che faccia rispettare i tempi...nnn ha scritto:Alex, puoi iniziare una raccolta di Show, dopo quello di Beppe ora anche Raffaelone che per un giorno ha evitato d'andare in Regione rimanendo in zona....
Tra l'altro ai lavori delle MXP-Boffalora ci tiene particolarmente dato che questi sono legati ai suoi attributi che si e' giocato lo scorso Marzo al convegno sulla Grande Malpensa dove difronte a 130 persone disse che se li giocava se la nuova superstrada non sarebbe stata pronta entro il 31 Marzo 08...(Croci sorrise, i giornalisti annotarono mentre Bencini dormiva as usual....)
Malpensa airport user
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I-TIGI
Be' tu hai in gioco una cena, lui le sue ( ) ( ) quindi mi sa che non perderai la cena....I-Alex ha scritto:io proprio ieri ho scommesso una cena col mio capo, che dal 31 marzo aprirà la Boffalora, per cui meglio per Cattaneo che faccia rispettare i tempi...nnn ha scritto:Alex, puoi iniziare una raccolta di Show, dopo quello di Beppe ora anche Raffaelone che per un giorno ha evitato d'andare in Regione rimanendo in zona....
Tra l'altro ai lavori delle MXP-Boffalora ci tiene particolarmente dato che questi sono legati ai suoi attributi che si e' giocato lo scorso Marzo al convegno sulla Grande Malpensa dove difronte a 130 persone disse che se li giocava se la nuova superstrada non sarebbe stata pronta entro il 31 Marzo 08...(Croci sorrise, i giornalisti annotarono mentre Bencini dormiva as usual....)
Piuttosto, non era stasera lo Show di Bonomi in una sezione della Lega, no noso pensare cosa ne venga fuori...! :D
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stefanojoy
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nnn ha scritto:Be' tu hai in gioco una cena, lui le sue ( ) ( ) quindi mi sa che non perderai la cena....I-Alex ha scritto:io proprio ieri ho scommesso una cena col mio capo, che dal 31 marzo aprirà la Boffalora, per cui meglio per Cattaneo che faccia rispettare i tempi...nnn ha scritto:Alex, puoi iniziare una raccolta di Show, dopo quello di Beppe ora anche Raffaelone che per un giorno ha evitato d'andare in Regione rimanendo in zona....
Tra l'altro ai lavori delle MXP-Boffalora ci tiene particolarmente dato che questi sono legati ai suoi attributi che si e' giocato lo scorso Marzo al convegno sulla Grande Malpensa dove difronte a 130 persone disse che se li giocava se la nuova superstrada non sarebbe stata pronta entro il 31 Marzo 08...(Croci sorrise, i giornalisti annotarono mentre Bencini dormiva as usual....)
Piuttosto, non era stasera lo Show di Bonomi in una sezione della Lega, no noso pensare cosa ne venga fuori...! :D
urca!!! Bonomi show in una sede lega?
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I-TIGI
Forse mi sono perso qualche passaggio . ma avete visto TG3 lombardia ?
Non ho capito bene il lavori , cantieri aperti in questi giorni , la feccenda del cosidetto "passantino" tra Centrale e Garibaldi. (???).
Per la Boffalora , ho preparato il solito compitino da google.
In arancione la Boffalora - MXP e sempre evidenziato in arancione e freccia rossa la bretella verso connessione Pedemontana ( vedere foto sopra , il punto è quello nel quale si vedono i famosi podisti).
Mi sono reso conto anche che il punto del costruendo terminal merci a ridosso delle nord è quello segnato con la freccina verde.
Per cui terminl merci è a non più di 1,5 km in linea d'aria da congiungimento tra 336 e futura pedemontana.
bene, molto bene.
Ciao
Non ho capito bene il lavori , cantieri aperti in questi giorni , la feccenda del cosidetto "passantino" tra Centrale e Garibaldi. (???).
Per la Boffalora , ho preparato il solito compitino da google.
In arancione la Boffalora - MXP e sempre evidenziato in arancione e freccia rossa la bretella verso connessione Pedemontana ( vedere foto sopra , il punto è quello nel quale si vedono i famosi podisti).
Mi sono reso conto anche che il punto del costruendo terminal merci a ridosso delle nord è quello segnato con la freccina verde.
Per cui terminl merci è a non più di 1,5 km in linea d'aria da congiungimento tra 336 e futura pedemontana.
bene, molto bene.
Ciao
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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Stephen Hawking
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stefanojoy
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I-TIGI
La Stazione Garibaldi e' divisa in 3 settori, Stazione di testa, Passante linee S (da Villapizzone a P.Vittoria) e Passante Ferroviario (da Garibaldi a Centrale),quest'ultimo senza fermate intermedie in sotterranea sino a quasi alla Centrale dove transitera' il MXP Express tra le due stazioni.
Oltre alla M2 con la futura M5 sara' uno dei maggiori snodi ferroviari europei oltre alla zona di Milano con maggior collegamenti su ferro (oltre a quelli di superficie).
Oltre alla M2 con la futura M5 sara' uno dei maggiori snodi ferroviari europei oltre alla zona di Milano con maggior collegamenti su ferro (oltre a quelli di superficie).
A completamento di quanto gia' esposto da nnn: gli 8 binari "passanti" di porta garibaldi andando verso nord ridiventano 2 e dopo un tratto in galleria arrivano al bivio mirabello (dritti x mi greco, a destra per mi lambrate), qui subito dopo il bivio in direzione lambrate sono gia' stati posati i deviatoi per la costruenda connessione con centrale.
Invece se dagli 8 binari passanti vai ad ovest verso mi certosa subito dopo il ponte della ghisolfa e subito prima del cavalcavia dei 4 binari per cadorna potrai vedere gia' posati i deviatoi ed i relativi binari verso bovisa fn.
In sintesi si puo' dire che quanto di competenza fn e' gia' pronto da diverso tempo mentre da parte rfi manca il collegamento con bovisa e quello (in viadotto) con centrale.
Invece se dagli 8 binari passanti vai ad ovest verso mi certosa subito dopo il ponte della ghisolfa e subito prima del cavalcavia dei 4 binari per cadorna potrai vedere gia' posati i deviatoi ed i relativi binari verso bovisa fn.
In sintesi si puo' dire che quanto di competenza fn e' gia' pronto da diverso tempo mentre da parte rfi manca il collegamento con bovisa e quello (in viadotto) con centrale.
mxp exp
Aggiungiamo anche che dal piazzale passante di Garibaldi fino alla coppia deviatoi verso Bovisa stanno posando una coppia di binari sul sedime del vecchio scalo Farini, lavori che si vedono solo dal ponte della Ghisolfa perchè altrimenti sono dietro un muro.
Pensate che quelli della D.C. di Milano stanno eseguendo questo lavoro in modalità carbonara raschiando i fondi di bilancio senza farsi accorgere dalla Direzione Centrale di Roma che glieli fregherebbe.
(Moretti pensa che stiano facendo solo il manico d'ombrello e non 4 Km di ferrovia nuova)
Pensate che quelli della D.C. di Milano stanno eseguendo questo lavoro in modalità carbonara raschiando i fondi di bilancio senza farsi accorgere dalla Direzione Centrale di Roma che glieli fregherebbe.
(Moretti pensa che stiano facendo solo il manico d'ombrello e non 4 Km di ferrovia nuova)
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stefanojoy
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Pelush ha scritto:Aggiungiamo anche che dal piazzale passante di Garibaldi fino alla coppia deviatoi verso Bovisa stanno posando una coppia di binari sul sedime del vecchio scalio farini, lavori che si vedono solo dal ponte della Ghisolfa perchè altrimenti sono dietro un muro.
PEnsate che qquelli della D.C. di Milano stanno eseguendo questo alvoro in modalità carbonara raschiando i fondi di bilancio senza farsi accorgere dalla Direzione Centrale di roma che glieli fregherebbe.
(Moretti pensa che stiano facendo solo il manico d'ombrello e non 4 Km di ferrovia nuova)
Urca :shock: be' diciamolo sottovoce allora prima che qualcuno se ne accorga!
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stefanojoy
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Ed intanto sono previsti ancora 5 anni di lavoro sulla MI-TO.....
http://213.175.14.27/minirass/immagini/ ... 734031.pdf
http://213.175.14.27/minirass/immagini/ ... 734031.pdf
ci sono due motivi:
1. la reliazzazione della quarta corsia ha comporttao una procedura di VIA che si è sbloccata dopo che er pecora è stato messo al muro
2. in altri tratti ci sono dele difficoltà tecniche che rendono il lavoro lunghissimo, tra cui la necessità di rifare il fondo della strada che è stato gravemente compromesso dalle ultime alluvioni
1. la reliazzazione della quarta corsia ha comporttao una procedura di VIA che si è sbloccata dopo che er pecora è stato messo al muro
2. in altri tratti ci sono dele difficoltà tecniche che rendono il lavoro lunghissimo, tra cui la necessità di rifare il fondo della strada che è stato gravemente compromesso dalle ultime alluvioni
Er pecora colpisce sempre a sproposito! :evil:Pelush ha scritto:ci sono due motivi:
1. la reliazzazione della quarta corsia ha comporttao una procedura di VIA che si è sbloccata dopo che er pecora è stato messo al muro
2. in altri tratti ci sono dele difficoltà tecniche che rendono il lavoro lunghissimo, tra cui la necessità di rifare il fondo della strada che è stato gravemente compromesso dalle ultime alluvioni
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stefanojoy
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Pelush ha scritto:ci sono due motivi:
1. la reliazzazione della quarta corsia ha comporttao una procedura di VIA che si è sbloccata dopo che er pecora è stato messo al muro
2. in altri tratti ci sono dele difficoltà tecniche che rendono il lavoro lunghissimo, tra cui la necessità di rifare il fondo della strada che è stato gravemente compromesso dalle ultime alluvioni
Accidenti peccato.... altri 5 anni per la TO-MI sono davvero tanti, grazie per le spiegazioni Pelush!
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I-TIGI
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stefanojoy
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nnn ha scritto:Bravo lavoratore della Domenica! :P
Io sono qui con il Prresident & CEO per lavorare di brutto in quel di MXP (non ad innalzare le 5 gru ma a mettere a posto questo Forum...e non solo forum, news cominig soon.)!
Ciao da I TIGI ed HAL at MXP Airport Terminal One.
Bravi ragazzi! Lavorate lavorate!!! :D
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I-TIGI
Mentre lavoravamo di gomito da notare che hanno tirato su il ponte dei sospiri per Riggio tra il T1 ed il palazzo Enac.stefanojoy ha scritto:nnn ha scritto:Bravo lavoratore della Domenica! :P
Io sono qui con il Prresident & CEO per lavorare di brutto in quel di MXP (non ad innalzare le 5 gru ma a mettere a posto questo Forum...e non solo forum, news cominig soon.)!
Ciao da I TIGI ed HAL at MXP Airport Terminal One.
Bravi ragazzi! Lavorate lavorate!!! :D
Ultima modifica di I-TIGI il lun 19 nov 2007, 01:19:26, modificato 1 volta in totale.
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stefanojoy
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nnn ha scritto:Mentre lavoravamo di gomito da notare che hanno torato su il ponte dei sospiri per Riggio tra il T1 ed il palazzo Enac.stefanojoy ha scritto:nnn ha scritto:Bravo lavoratore della Domenica! :P
Io sono qui con il Prresident & CEO per lavorare di brutto in quel di MXP (non ad innalzare le 5 gru ma a mettere a posto questo Forum...e non solo forum, news cominig soon.)!
Ciao da I TIGI ed HAL at MXP Airport Terminal One.
Bravi ragazzi! Lavorate lavorate!!! :D
E no!!!! Qui urge qualche foto!!!!!!!!!!!!!!!
P.S. Alex perche' inguardabile???????? Che cosa avranno fatto mai??? :shock:
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