Lufthansa-Italia: da aprile il decollo dei nazionali

[janmnastami]

ovvio che siano dal 29 marzo...
Inizia la summer e soprattutto AZ perde circa 700 slot settimanali

Non ricordavo la storia degli slots di AZ, beh ancora meglio.

[EK412]

Lufthansa I.: Schmidt, Malpensa puo' essere hub nei prossimi anni

MILANO (MF-DJ)--"Malpensa non e' ancora un hub ma degli sviluppi in questo senso si potranno avere nel corso degli anni".

Lo ha affermato Wolfgang Schmidt, direttore generale di Lufthansa per l'Italia, durante il lancio organizzato dal partner Air Dolomiti per la presentazione del nuovo Embraer 195.

"Abbiamo sempre puntato molto su quest'area e vogliamo continuare ad aumentare la nostra presenza", ha dichiarato Schmidt, ricordando la recente apertura di 8 nuove destinazioni dall'aeroporto milanese di Malpensa. Il dg ha poi ricordato l'interesse di Lufthansa per il mercato italiano, sottolineando che esso "rappresenta, in termini di entrate, il terzo mercato di riferimento dopo la Germania e gli Stati Uniti", grazie alla sua capacita' di attirare clienti sia nel comparto business che in quello pleasure". dar/mri

http://www.borsaitaliana.it/borsa/area- ... 81&lang=it

[EK412]

Cinque nuovi Embraer 195 per Air Dolomiti
Il regional carrier punta ora a 2 milioni di passeggeri all'anno

In Air Dolomiti entrano in flotta cinque nuovi Embraer 195 da 116 posti, progetto assolutamente innovativo del costruttore brasiliano, di cui la compagnia di Verona è il vettore di lancio italiano. "Entro aprile avremo sostituito gli altrettanti Bae, e per ora andranno a coprire lo stesso network", spiega il presidente, Michael Kraus. Spazi più ampi nella configurazione interna, medesimo comfort "Settimo cielo" per le nuove macchine di Air Dolomiti, che così aumenta la capacità del 17%. "L'E195 migliorerà ancora l'integrazione con Lufthansa e questo gioiello ci permetterà ancora una maggiore puntualità e maggior comfort del servizio", puntualizza Kraus.
Nessuna notizia ancora di nuovi collegamenti nella rete di Air Dolomiti, che continua a svolgere il ruolo di regional carrier per Lufthansa, secondo il modello di feederaggio su Monaco da 10-12 destinazioni italiane. Ma tutto fa pensare che in questo modo il vettore possa andare a sopperire al termine del code-share tra Lufthansa ed Air One e, non in ultimo, possa svolgere un'attività di feederaggio per gli altri membri di Star Alliance. "Possiamo puntare ora ai 2 milioni di passeggeri all'anno", aggiunge Kraus.

http://www.guidaviaggi.it/detail.lasso?id=105434

[janmnastami]

Due foto del nuovo boss di LH Italia:

http://www.flugrevue.de/de/jobstraining ... a.7903.htm
http://managementscope.nl/magazine/arti ... management

[skyrobbie]

Tutti i nuovi voli LHI saranno in c/s con LX.

[Mauz]

Ci sono foto dei nuovi embraer di Air Dolomiti? Magari tutti insieme carini-ini-ini! :green:

Comunque 2 milioni di passeggeri non sono mica male, pensavo meno... Complimentoni a Air Dolomiti!

[wrth]

Tutti insieme no, ma qualcosa qui la puoi vedere.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 467&nseq=7
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 572&nseq=6

[Mauz]

Grazie mille!
Non c'è che dire... molto molto belli! Sugli aerei a elica la livrea di Air Dolomiti non mi piaceva, ma su questi si adatta perfettamente! Mi piace quella tonalità di azzurro... da un'aria di freschezza, di novità!

[wrth]

questa è la migliore
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 459&nseq=2

[stefanojoy]

davvero carini...a me la livrea Air Dolomiti e' sempre piaciuta un sacco...

[Mauz]

questa è la migliore
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 459&nseq=2

Bellissima! :applausi:

[I-TIGI]

Lufthansa I.: Schmidt, Malpensa puo' essere hub nei prossimi anni

MILANO (MF-DJ)--"Malpensa non e' ancora un hub ma degli sviluppi in questo senso si potranno avere nel corso degli anni".

Lo ha affermato Wolfgang Schmidt, direttore generale di Lufthansa per l'Italia, durante il lancio organizzato dal partner Air Dolomiti per la presentazione del nuovo Embraer 195.

Il caro Wolfgang a neanche un paio di settimane dal lancio di Lufthansa Italia invia un segnale ben preciso confermando il lavoro che da 6 mesi sta' svolgendo a Milano e nello specifico su Malpensa nel creare l'hub carrier basato su MXP, per noi nulla di nuovo ma e' il terzo esponente Lufthansa che lo afferma.

Air Dolomiti potra' essere usata provvisoriamente anche su MXP nell'attesa di dotare LHI di una flotta regional anche se ora la priorita' e' quella si avere un feederaggio pesante in modo da alimentare i voli di lungo raggio con i pax e con il cargo imbarcato anche i full cargo.

Air Dolomiti viene utlizzata da LH non solo per il feederaggio dall' italia su MUC ma anche da altre nazioni (vedasi per anni il jumbolino sulla Bern-Munchen) cosi come su altre destianzoni del network regional di LH.

[michyh87]

questa è la migliore
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 459&nseq=2

vedrei benissimo la sua livrea anche sui WB :cool2:

[I-TIGI]

Ehhhh??
Il brand di una regional sul lungo raggio? E chi mai all'estero se la filerebbe?
LH sta' tenendo vivo il manrchio solo per il giochino su MUC facendo credere ai pax della provincia italiana (in primis) di volare con una compagnia italiana, ma terminato il compito tra un po' fara' la fine delle altre regionals acquisite da LH, diciamo 2-3 anni.

E poi il nome e' prettamente locale, gia a Milano non ha nulla a che vedere, figurarsi all'estero.

[stefanojoy]

[I-TIGI]

Se non fosse per il pregiato pavimento sembra d'essere a FRA... :green:

OK, OK ma la foto del muretto che stanno tirando su ai c-in? (non quello gia postato nello storico thread LH dietro ai banchi...) :tilegno:

[stefanojoy]

hai rotto con sto muretto! La prossima volta ti porti la macchina!

PS Il pavimento sara' pure pregiato, e' vero, pero' fa abbastanza :ciapett: gia' sai come la penso....adoro gli ambienti freddi!

[janmnastami]

C'è anche la scritta "Fist class"... si sono portati avanti? Meglio ;) .

Per favore, da ora in poi nelle foto tagliate il soffitto, proprio non lo posso vedere :green: .

[AvioTohr]

Porca miseria, è vero, c'è la scritta First Class! :eek:

[I-TIGI]

Porca miseria, è vero, c'è la scritta First Class! :eek:

Certo, per i loro voli intercontinentali, quelli postati qui da piu di due mesi...

[robbyy]

come ci sono sempre stati ai banchi LH con quelli dedicati alla J e F e Senator ........le scritte sono sempre le stesse la F si aveva con la doppia carta d'imbarco..ora la si avrà diretta heeheheh

[LIMCKBOS67]

Porca miseria, è vero, c'è la scritta First Class! :eek:

Certo, per i loro voli intercontinentali, quelli postati qui da piu di due mesi...

Zitto TIGI! Il nemico ci ascolta!
Poi dobbiamo fare un "charter" ATI per KPIT! :tilegno:

[robbyy]

Porca miseria, è vero, c'è la scritta First Class! :eek:

Certo, per i loro voli intercontinentali, quelli postati qui da piu di due mesi...

Zitto TIGI! Il nemico ci ascolta!
Poi dobbiamo fare un "charter" ATI per KPIT! :tilegno:

Il nemico cerca di schernire i fatti ..ma rode e come rode.....intanto i conti in CAI nn tornano e son xaxxi acidi.....useranno il bianchetto qua e là per i loro dati da comunicare?? :green:

[I-TIGI]

Gia' alla camera sono stati sbugiardati sui dati di LF, quelli orami son bruciati.
A qualcuno rode? Ma dai... :green: Aspetta che mo gli verra' una trombata, ops, trombosi!

Notato il banco SEA a fianco la palina fast lane? Non piu verde grigio ma solo grigio (LH)...

[robbyy]

tanti piccoli particolari heeheh
Stanno rodendo a denti stretti......
Hanno voluto AF...ecco il pranzo è servito,anche se siamo solo all'aperitivo heheeh :green: e il pranzo sarà molto ricco con tante portate :ciao: