Accordo tra Sea e LH Technik per l’hangar a MXP

[hal]

ANTEPRIMA ASSOLUTA

Firmato l’accordo tra Sea e Lufthansa Technik per l’hangar di Malpensa


Milano, 15 maggio 2009. E’ stato firmato oggi l’accordo fra Sea, società di gestione aeroportuale degli scali di Linate e di Malpensa, e Lufthansa Technik, società di manutenzione del Gruppo Lufthansa, per l’utilizzo dell’hangar di Malpensa.

In particolare, grazie a questo accordo pluriennale, Lufthansa Technik potrà disporre di una superficie complessiva di oltre 20.000 mq in grado di ospitare aeromobili di categoria E (Boeing 747), di cui 12.000 mq della campata centrale e laterale dell’hangar e il restante del piazzale antistante.

Con un giro di affari 2008 pari a 3,7 miliardi di euro (+4% rispetto al 2007) e circa 700 clienti in tutto il mondo, Lufthansa Technik è una delle principali società a livello mondiale attiva nella manutenzione, riparazione e revisione degli aerei di tutte le compagnie.

Per Sea la firma di questo accordo consente di offrire alle compagnie attive nello scalo di Malpensa un servizio di manutenzione apprezzato in tutto il mondo, moderno e flessibile e contraddistinto da tecnologie innovative. Nello specifico Lufthansa Technik si potrà occupare della manutenzione, riparazione, revisione, modifica, pulizia, parcheggio, ricovero di aeromobili, motori di aerei, componentistica, materiale aeronautico, attrezzature per la manutenzione a terra di aerei, e attrezzature in genere per la manutenzione di aerei, e tutte le attività alle stesse correlate, nell’ambito dell’aeroporto di Malpensa.

Attualmente Lufthansa Technik dispone di una forza lavoro in Italia di 40 persone che a regime saranno 160.

“Questo accordo – ha dichiarato Giuseppe Bonomi, Presidente di Sea - potenzia ulteriormente la partnership con il Gruppo Lufthansa. Dopo la nascita di Lufthansa Italia e il posizionamento di Lufthansa Cargo, oggi con Lufthansa Technik, Malpensa si arricchisce di una nuova realtà leader a livello mondiale nella propria attività e in grado di mettere al servizio il proprio know-how anche a tutte le altre compagnie che operano sullo scalo”.

Comunicato stampa SEA
Venerdì 15/05/2009 14.43

[hal]

Queste sono le risposte che ci si devono aspettare.
Fatti, non bla bla.

[cesare.caldi]

Quindi Alitalia è stata finalmente sfrattata dall' hangar? Quanto mi sarebbe piaciuto assistere allo sfratto...

[I-Alex]

evvvvvvvvaiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!! :applausi: :applausi: :applausi:

Mancava solo l'ok del Cda LH, ottimo, ottimo! Son contento per i ragazzi che a Mxp aspettavano questa notiziona

[passaacqua]

e voi che dite, serve solo x 8 a 319?

[EK412]

e voi che dite, serve solo x 8 a 319?

Cerrrrrrto... :green:

Sono stra-contento.

[I-Alex]

e voi che dite, serve solo x 8 a 319?

per 8 no ma per 9 si (aggiungici il BMI) :green:
LH Technik fa manutenzione anche per altre compagnie in Italia, chissà se vedremo qualche bestione a Malpensa in riparazione o riconfigurazione :razz:

[wrth]

un altro tassello che va al suo posto :clapp: ( ... al posto di AZ)

[hal]

un altro tassello che va al suo posto :clapp: ( ... al posto di AZ)

Buona !!!!!!!!!!!!!!!!! :applausi: :applausi: :applausi:

[mxp exp]

che venga incenerito il suppostone ancora presente nell'hangar a mo' di rito propiziatorio!

[I-Alex]

che venga incenerito il suppostone ancora presente nell'hangar a mo' di rito propiziatorio!

ma no, dai!
Lo portiamo fuori noi, si reclutano volontari

Ecco la storiella di AZ nell'hangar Sea e lo sbarco di LH Technik a Malpensa

[flyEK]

Queste sono le risposte che ci si devono aspettare.
Fatti, non bla bla.

proprio quello che serve a Malpensa.............. :cool2: :yeah: :green:

[S62]

allora...

alitalia non vuole andarsene perchè la zona manutenzione affidatagli come magazzino non è abbastanza grande... e credo che vorrà andare per vie legali...

Lo spazio designato per la Cadrega è l'ex stabile aireurope a fianco alla Torre.

Ma io dico ma sti capitolini che manutenzione devono fare... devono rottamare e non manutenere gli aeromobili.
poi hanno forse e non sono nemmeno sicuro 1 aeromobile stanziato qui a malpensa... quindi... boh... per 4 ruote se mi pagano bene gliele stivo io in garage..

[flyEK]

E solo un modo per rompere visto che con la concorrenza non starebbero in piedi.... già fan fatica adesso... :yeah:

[I-Alex]

E solo un modo per rompere visto che con la concorrenza non starebbero in piedi.... già fan fatica adesso... :yeah:

esatto! ma stavolta dubito che AZ possa rimanere a fare i suoi pori comodo nell'hngar...

Forse non l'hanno capita a Roma ma il vento a Malpensa spira da Nord quas mai da Sud e di Alitalia ne abbamo la nausea

[rekless72]

..intanto ieri sera sul "torino" si lavorava all'aperto.. :incazzato:

[I-Alex]

cambio motore?

[rekless72]

..è già.. :cry2: ..spero ke il torino non sia uno dei 319 nuovi!!..a parte ke ieri sera è rientrata ank la jal,una neos x problemi con un pax (di salute)e una o un paio di lhi... :incazzato: ..non era il 17 ieri!!..l'unica nota positiva di ieri è l'aver visto una trentina di transiti x jal e jj sul volo lhi in arrivo da fco delle 19 circa.. :green: :green:

[I-Alex]

transiti LHI fa Fco per JAl e Tam!? Non credevo avessero accordi :eek:

Il Torino così come gli altri 319 LHI non è nuovo ma tirato nuovo :yeah:

[rekless72]

..straconfermo:accordi o meno,mai saricato così tanti transiti su un lhi,li ho guardati ad uno ad uno(le etichette)..è x quello ke la giornata lavorativa è stata positiva..la pubblicità fa già miracoli.. :green: :green:

[AvioTohr]

Beh in effetti avevamo già sottolineato commenti che circolavano, prima dell'approdo di LHI a MXP, riguardo le macchine ex-Germanwings e non che creavano problemi...

[rekless72]

..purtroppo,x i pax,accade..i problemi sono soprattutto x le short-connection.."torino" 7 in condotta :duro:

[I-Alex]

l'hangar servirà anche ai 319, gli inconvenienti succedono a qualunque compagni l'importante è saperli risolvere e non abbandonare i pax a loro stessi

[rekless72]

..certo certo,non è sicuramente il caso LORO..mi spiace solo ke i motoristi abbiano lavorato all'aperto,magari con rischio pioggia solo xkè c'è L' intruso che non molla i freni e occupa mezzo hangar..un pò come la puntura di una zanzara:piccola ma rompixxxxxxxi..

[jacopo-s]

allora...

alitalia non vuole andarsene perchè la zona manutenzione affidatagli come magazzino non è abbastanza grande... e credo che vorrà andare per vie legali...

:azz:

Questo cosa significa, concretamente??
Che LH Technik non potrà usufruire dell' hangar finche non verrà trovata altra sistemazione per AZ ??

Oppure LHTechnik inizia ad occupare l'hangar, e poi se la vedranno gli avvocati?? :incazzato: