Livingston sigla accordo con Korean e Nippon Cargo

[mxp98]

Livingston ha siglato due distinti accordi di collaborazione, con due vettori leader del mercato del Sud-Est asiatico: Korean Air, compagnia coreana di bandiera con sede a Seoul (Corea del Sud) e Nippon Cargo Airlines,
compagnia giapponese all-cargo con sede a Tokyo (Giappone). Gli accordi, attivi da questo mese, prevedono che a Livingston venga affidata l’assistenza operativa (Flight Dispatch Assistance) e la gestione delle operazioni di volo su tutti voli programmati in partenza e in arrivo a Milano Malpensa.
Per la Korean Air (KAL) si tratta di sette voli settimanali, sia commerciali che cargo, operati da Boeing B747-
400 e Airbus A330-200 e diretti a Seoul.
Per la Nippon Cargo Airlines (NCA) si tratta di cinque voli settimanali all-cargo operati con Boeing B747-400
e diretti verso il Giappone.
«Un ennesimo riconoscimento che dimostra le potenzialità di Livingston, l’eccellente know-how del suo team e l’importante conferma degli elevati standard in termini di formazione e requisiti operativi di una squadra fatta da grandi professionisti» ha commentato Giancarlo Celani AD di Livingston.
http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... pon-cargo/

[malpensante]

Ogni tanto fatico a capire l' utilità di SkyTeam.
Korean non avrebbe fatto meglio a collaborare con Alitalia? Non sarebbe stato più logico?

[passaacqua]

Livingston ha siglato due distinti accordi di collaborazione, con due vettori leader del mercato del Sud-Est asiatico: Korean Air, compagnia coreana di bandiera con sede a Seoul (Corea del Sud) e Nippon Cargo Airlines,
compagnia giapponese all-cargo con sede a Tokyo (Giappone). Gli accordi, attivi da questo mese, prevedono che a Livingston venga affidata l’assistenza operativa (Flight Dispatch Assistance) e la gestione delle operazioni di volo su tutti voli programmati in partenza e in arrivo a Milano Malpensa.
Per la Korean Air (KAL) si tratta di sette voli settimanali, sia commerciali che cargo, operati da Boeing B747-
400 e Airbus A330-200 e diretti a Seoul.
Per la Nippon Cargo Airlines (NCA) si tratta di cinque voli settimanali all-cargo operati con Boeing B747-400
e diretti verso il Giappone.
«Un ennesimo riconoscimento che dimostra le potenzialità di Livingston, l’eccellente know-how del suo team e l’importante conferma degli elevati standard in termini di formazione e requisiti operativi di una squadra fatta da grandi professionisti» ha commentato Giancarlo Celani AD di Livingston.
http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... pon-cargo/

da dove partono questi voli ??

[flyEK]

Ogni tanto fatico a capire l' utilità di SkyTeam.
Korean non avrebbe fatto meglio a collaborare con Alitalia? Non sarebbe stato più logico?

molto probabilmente ritengono più affidabile LM che non Az! :cool2:

[michyh87]

Livingston ha siglato due distinti accordi di collaborazione, con due vettori leader del mercato del Sud-Est asiatico: Korean Air, compagnia coreana di bandiera con sede a Seoul (Corea del Sud) e Nippon Cargo Airlines,
compagnia giapponese all-cargo con sede a Tokyo (Giappone). Gli accordi, attivi da questo mese, prevedono che a Livingston venga affidata l’assistenza operativa (Flight Dispatch Assistance) e la gestione delle operazioni di volo su tutti voli programmati in partenza e in arrivo a Milano Malpensa.
Per la Korean Air (KAL) si tratta di sette voli settimanali, sia commerciali che cargo, operati da Boeing B747-
400 e Airbus A330-200 e diretti a Seoul.
Per la Nippon Cargo Airlines (NCA) si tratta di cinque voli settimanali all-cargo operati con Boeing B747-400
e diretti verso il Giappone.
«Un ennesimo riconoscimento che dimostra le potenzialità di Livingston, l’eccellente know-how del suo team e l’importante conferma degli elevati standard in termini di formazione e requisiti operativi di una squadra fatta da grandi professionisti» ha commentato Giancarlo Celani AD di Livingston.
http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... pon-cargo/

da dove partono questi voli ??

KE da Seoul via Navoiy
NCA da Nagoya via Tokyo e Amsterdam

Ogni tanto fatico a capire l' utilità di SkyTeam.
Korean non avrebbe fatto meglio a collaborare con Alitalia? Non sarebbe stato più logico?

molto probabilmente ritengono più affidabile LM che non Az! :cool2:

non c'è da stupirsi :green:

[C-ALEX]

Ogni tanto fatico a capire l' utilità di SkyTeam.
Korean non avrebbe fatto meglio a collaborare con Alitalia? Non sarebbe stato più logico?

molto probabilmente ritengono più affidabile LM che non Az! :cool2:

Alitalia non c'è a Malpensa infatti contate i voli C/S inclusi perciò devono collaborare con chi c'è dunque STAR (LH ovunque ) o Easyjet o Charter di casa da sempre vedi LM.

Fuori tema:
Alitalia sta a Roma ed a Roma molto felicemente la lascio. Anzi faccio il tifo per lei, che funziona, altrimenti ci tocca a noi gente di Malpensa pagare anche assistenzialismo per CDS a vita per ex piloti-hostess.... e a personale ADR. (forza Alitalia a Roma)

[I-Alex]

fino ad oggi questi voli chi li gestiva? società immagino che a Mxp lavoravano per KZ e KE... quindi li lasciano a casa?

[AirW MXP]

fino ad oggi questi voli chi li gestiva? società immagino che a Mxp lavoravano per KZ e KE... quindi li lasciano a casa?

Per quello che riguarda KZ, se non sbaglio, fino ad ora gestivano tutto in casa. Tagliano personale?