Aeroportilombardi forum

milmxp ha scritto:

romaneeconti ha scritto: ↑gio 07 set 2023, 18:36:58

I-Alex ha scritto: ↑gio 07 set 2023, 18:34:03 Chengdu da Novembre con la Winter, 3xw

Grazie Alex per questa anteprima. E' destinazione di pregio per la connettivita' di malpensa, altroche'! Con A330 suppongo...

Grazie! Per l'anteprima. Vediamo se alternano i giorni del volo con Wenzhou o se uno o più giorni avremo 4 voli Air China!

C'è anche il volo full cargo, in questo periodo stanno cercando personale per esso mentre dovrebbero aver già assunto due persone per la station pax

Ottimo davvero. Vediamo se Air China e la politica cinese lascera' anche spazi ad altre Compagnie per aprire altre destinazioni su malpensa, China Southern in primis...

Solo 3xw? (Cit)

I-Alex ha scritto: ↑gio 07 set 2023, 19:11:21

milmxp ha scritto:

romaneeconti ha scritto: ↑gio 07 set 2023, 18:36:58

I-Alex ha scritto: ↑gio 07 set 2023, 18:34:03 Chengdu da Novembre con la Winter, 3xw

Grazie Alex per questa anteprima. E' destinazione di pregio per la connettivita' di malpensa, altroche'! Con A330 suppongo...

Grazie! Per l'anteprima. Vediamo se alternano i giorni del volo con Wenzhou o se uno o più giorni avremo 4 voli Air China!

C'è anche il volo full cargo, in questo periodo stanno cercando personale per esso mentre dovrebbero aver già assunto due persone per la station pax

Vero... me ne ero dimenticato... comunque sembra proprio che Air China voglia mollare il meno possibile Milano alle altre... non mi stupirei qualora in futuro decidessero di operare altre rotte!

I-GABE ha scritto: ↑mer 06 set 2023, 22:12:59 Ma danno totale di cosa? Era l'ora che se ne andassero, non aveva nessun senso mantenere un singolo volo fuori base.
Tantopiu' che e' una destinazione abbondantemente servita: finalmente qualcosa che ha senso.

Autolesionisti. Rimane-va un volo di prestigio di quella che comunque é la più imprtante compagnia italiana. Nonostante (risottolineato) tutto.
Ed una follia commerciale perché quel volo non serve Milano solamente anzi, prvalentemente Ovest Lombardia e Piemonte.
Non capisco esaltarsi per un LR che va.

Forse, se puntano a Milano era logico spingere altro e lasciare la JFK da Mxp... Per me tornano indietro.

Servirebbe CZ su Canton e "qualcosa" per Mu...

Rimane anche incredibile come ITA non abbia cercato una città cinese da Mxp.

Sia italiani che cinesi (a caccia di esotico) lìavrebbero scelta... siamo proprio suicidi come tante altre cose più grandi.
Godiamo nel subire e farci invadere da tutti...

Auspico le USA ora... strano avere più città cinesi che americane...

Serve anche altro sul Sud America...e Africa nera: Nigeria, Gana, Kenya, Sud Africa.

Ho incontrato la country Mnager italiana di ANA. Ancora tutti in cassa integrazione e forse slitta ancora al 24/25.

Mi ha detto che prima di vedere Mxp dovremo veder "saturate" col giornaliero (o quasi) le altre europee...

Ne dico unìaltra: Philippine Airlines se avesse una V Libertà (per certi Paesi non sono un tabu) sarebbe un bel volo.
Da dove? Via DXB, via BKK. Mi pare che con queste abbiano già accordi di apertura se volessero...

Mi sembra improbabile che questo nuovo volo Air China parta a novembre mancano meno di due mesi, molto più probabile un partenza con la summer.

cesare.caldi ha scritto:Mi sembra improbabile che questo nuovo volo Air China parta a novembre mancano meno di due mesi, molto più probabile un partenza con la summer.

Wenzhou era stata aperta con meno anticipo… eppure


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I-Alex ha scritto:Chengdu da Novembre con la Winter, 3xw

Grazie Alex, ottima notizia.


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cesare.caldi ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 00:11:13 Mi sembra improbabile che questo nuovo volo Air China parta a novembre mancano meno di due mesi

Come faranno a riempirlo? Con i panda?

MUSICA ha scritto: Autolesionisti. Rimane-va un volo di prestigio di quella che comunque é la più imprtante compagnia italiana. Nonostante (risottolineato) tutto.
Ed una follia commerciale perché quel volo non serve Milano solamente anzi, prvalentemente Ovest Lombardia e Piemonte.
Non capisco esaltarsi per un LR che va.

Forse, se puntano a Milano era logico spingere altro e lasciare la JFK da Mxp... Per me tornano indietro.

Ma autolesionisti cosa?
Per una volta che fanno qualcosa che aziendalmente ha senso! AZ ha fatto le sue scelte tempo fa ed è bene che abbia mostrato coerenza, invece di tenere voli per “prestigio “.

E non vedo quale sia il danno per MXP: JFK rimane molto ben coperta e le altre compagnie faranno gli upgrade del caso, se lo ritengono economicamente fattibile. Non è che da Milano, ovest Lombardia o Piemonte (non capisco il tuo punto) cambi qualcosa a usare UA, AA, EK o Delta invece di AZ.

Perché, possa piacere o no, i voli devono rendere e le compagnie non sono onlus.
Forse sarebbe il caso di accettare che una volta tanto ITA ha fatto (?) una scelta coerente, invece di continuare a lamentarsi del fatto che MXP non sia il centro del mondo.


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malpensante ha scritto:

cesare.caldi ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 00:11:13 Mi sembra improbabile che questo nuovo volo Air China parta a novembre mancano meno di due mesi

Come faranno a riempirlo? Con i panda?

Sono appena atterrato a Pechino, volando con LH, pensavo di trovare il volo a tappo invece qualche buchino c’era.


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BAlorMXP ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 08:29:04 Sono appena atterrato a Pechino, volando con LH, pensavo di trovare il volo a tappo invece qualche buchino c’era.
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Come mai hai scelto di volare LH, il diretto di Air China operato con A350 non è male come prodotto oltre ad avere il vantaggio del volo diretto. Come era la composizione dei pax a bordo piu' cinesi o europei?

cesare.caldi ha scritto: Mi sembra improbabile che questo nuovo volo Air China parta a novembre mancano meno di due mesi, molto più probabile un partenza con la summer.

China Eastern ha annunciato a fine agosto la nuova tratta Shanghai-Istanbul che partirà il 28 settembre, quindi c'è poco da stupirsi.

I-Alex ha scritto:Chengdu da Novembre con la Winter, 3xw

grazie per l'anteprima! anche in questo caso CA si è presa una rotta che avrebbero voluto aprire altre compagnie: Sichuan Airlines che fu la prima a farsi avanti già nel 2015 e poi Hainan nel 2019.

romaneeconti ha scritto: Ottimo davvero. Vediamo se Air China e la politica cinese lascera' anche spazi ad altre Compagnie per aprire altre destinazioni su malpensa, China Southern in primis...

CZ ha un piano di espansione ben preciso che prevede tutta una serie di nuove aperture, bloccate poi dal periodo pandemico: Milano, Helsinki, Madrid, Tel Aviv, Vienna (questa riapertura). Staremo a vedere se verrà rispettato!

Il volo per Guangzhou dovrebbe vedersela con due concorrenti vicini, quello per Shenzhen e quello per Hong Kong, ma MIL ha tre aeroporti e non sarò io a menare gramo, togliendo il lavoro a Cesare.

malpensante ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 11:23:51 Il volo per Guangzhou dovrebbe vedersela con due concorrenti vicini, quello per Shenzhen e quello per Hong Kong, ma MIL ha tre aeroporti e non sarò io a menare gramo, togliendo il lavoro a Cesare.

Come scrivevo, non consiglio certo per chi si recasse a Canton da Milano di volare su HK e non certo causa Cathay! Su Shenzhen in effetti e' altra questione per via dei controlli. Credo tuttavia che ci possa essere "trippa" per tutti e quindi non vedrei contoindicazioni se CZ aprisse il diretto da Malpensa.

malpensante ha scritto:Il volo per Guangzhou dovrebbe vedersela con due concorrenti vicini, quello per Shenzhen e quello per Hong Kong, ma MIL ha tre aeroporti e non sarò io a menare gramo, togliendo il lavoro a Cesare.

Però le tre “cittadine” fanno, di sola area amministrativa, 35 milioni di abitanti, che salgono a 70m nella macro-area.
Giusto per tenere in mente i numeri assoluti e non solo il numero di aeroporti…


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cesare.caldi ha scritto:

BAlorMXP ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 08:29:04 Sono appena atterrato a Pechino, volando con LH, pensavo di trovare il volo a tappo invece qualche buchino c’era.
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Come mai hai scelto di volare LH, il diretto di Air China operato con A350 non è male come prodotto oltre ad avere il vantaggio del volo diretto. Come era la composizione dei pax a bordo piu' cinesi o europei?

Avevo prenotato mesi e mesi fa e avrei ben preso CA senza colpo ferire. Di fatti i prossimi saranno tutti diretti. Composizione dire un buon 70% cinesi


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malpensante ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 11:23:51 Il volo per Guangzhou dovrebbe vedersela con due concorrenti vicini, quello per Shenzhen e quello per Hong Kong, ma MIL ha tre aeroporti e non sarò io a menare gramo, togliendo il lavoro a Cesare.

Con tutto rispetto la cachement area di Shenzhen, Hong Kong e Guangzhou messe insieme contano varie decine se non centinaia di milioni di persone niente a vedere con i quatto gatti a confronto dei 3 aeroporti milanesi. Quindi potrebbero benissimo reggere voli da MXP a tutte queste 3 localita'

Ma sul Giappone invece nessun reintegro?

Leoo ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 20:25:33 Ma sul Giappone invece nessun reintegro?

se ne parlerà nel 2024.

I-Alex ha scritto: ↑gio 07 set 2023, 18:34:03 Chengdu da Novembre con la Winter, 3xw

Ottima notizia.
Grazie delle info

skyrobbie ha scritto: ↑ven 08 set 2023, 23:13:18 se ne parlerà nel 2024.

Ogni anno rimandano l'avvio a quello successivo...

Un altro vettore StarAlliance che apre o incrementa su Malpensa. Viene difficile ipotizzare che LH opterà per un trasloco pesante delle operazioni europee da MXP a LIN