[fanta] new MXP Terminal 2

[kco]

Riprendo questo vecchio 3d per una domanda: sentendo diversi pareri di conoscenti e amici mi pare che una delle cose che maggiormente disturbano è il pre imbarco stile low cost dove si è costretti a rimanere in piedi a lungo. Paradossalmente chi ha speedy boarding o priority ci rimane più a lungo in piedi. Non esistono in giro degki aeroporti che hanno implementato delle soluzioni migliori? Che ne so, aree pre imbarco particolarmente generose...

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[easyMXP]

Quando easyJet volava a LGW South quasi tutti i gate del molo più lungo (quasi tutti i voli partivano da lì) avevano aree di pre-imbarco molto ampie, con sedili a disposizione quasi per tutti, davvero molto comodo.
A AMS l'area di pre-imbarco ha una zona riservata allo speedy-boarding, ma con pochissime sedie. Almeno teoricamente, però, così è possibile l'imbarco con priorità anche senza presentarsi al gate tra i primi (sempre che si riesca a passare lungo la scala che scende al gate, a quel punto si può raggiungere la zona riservata).
Di solito invece per salire tra i primi bisogna per forza presentarsi al gate tra i primi, poi si viene infilati tutti in fila in una serpentina o nel tunnel verso il finger.
Va anche detto però che con la gestione attuale dei bagagli (posti venduti sostanzialmente uguali ai posti in cappelliera) non c'è più il rischio (la certezza) di vedersi il bagaglio imbarcato salendo tra gli ultimi (resta il problema di avere magari il bagaglio 15 file più indietro, quindi di non averlo in vista e di scendere per ultimi non potendolo raggiungere prima).

[I-Alex]

Io se prendo lo Speedy boarding o la priorità con le altre low cost difficilmente salgo prima del 70% dei pax e il trolley trovi sempre posto... lo uso al contrario, per restare seduto fino all'ultimo!

Confermo che le procedure di imbarco delle low cost sono peggiorate, soprattutto al T1 dove i pontili non vengono usati e si deve scendere a piedi

[kco]

Io se prendo lo Speedy boarding o la priorità con le altre low cost difficilmente salgo prima del 70% dei pax e il trolley trovi sempre posto... lo uso al contrario, per restare seduto fino all'ultimo!

Confermo che le procedure di imbarco delle low cost sono peggiorate, soprattutto al T1 dove i pontili non vengono usati e si deve scendere a piedi

Beh in quel caso lo speedy che serve? Anche senza puoi salire per ultimo. E non è detto che l inizio dell'imbarco dei non speedy ti lascino passare.

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[Flo]

Io se prendo lo Speedy boarding o la priorità con le altre low cost difficilmente salgo prima del 70% dei pax e il trolley trovi sempre posto... lo uso al contrario, per restare seduto fino all'ultimo!

Confermo che le procedure di imbarco delle low cost sono peggiorate, soprattutto al T1 dove i pontili non vengono usati e si deve scendere a piedi

Anche secondo me le operazioni di imbarco con le low cost sono imbarazzanti e degne di un apt di quarto livello. Mi chiedo perché non si possa migliorare e destinare le low cost ad altri stalli. Un peccato


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[kco]

C è da dire che anche Orio non è che abbia delle procedure radicalmente diverse. Alla fine ti mettono comunque su delle scale ad aspettare.

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[I-Alex]

@kco perché mi dava la possibilità di portare a bordo il trolley dimensioni standard, come locazione di Ryanair "Priorità+ bagaglio a mano grande"

[easyMXP]

L'imbarco è l'unico momento dove veramente si nota una differenza significativa tra low cost e tradizionali.

[Vecchiosaggioelfo]

L'imbarco è l'unico momento dove veramente si nota una differenza significativa tra low cost e tradizionali.

In tutti gli aeroporti che ho usato in questi ultimi anni, l'imbarco per i voli low cost è sempre la parte peggiore del volo. L'unica differenza che ho notato rispetto a MXP è che, quasi sempre, la fila è più o meno ordinata. A MXP è sempre più caotica. Anni fa compravo sempre la priorità per essere tra i primi a salire a bordo, adesso, complice l'età, sto seduto tranquillo fino a quando non inizia l'imbarco. Almeno sto meno in piedi in coda.