Ok per AP sul Long Range

[robbyy]

"Italian carrier AirOne has received a speedy approval from the Department of Transportation today to operate service into the US.

The carrier submitted application on 26FEB08."

Nel link qui sotto i documenti in originale:

http://www.regulations.gov/fdmspublic/c ... -2008-0073

Fonte:airline routes

Postato per velocita'

[SGS]

Ottimo!

[FlyCX]

Stavolta mi sa che AP non farà ricorso !!! :mrgreen: :mrgreen:

Sono contento per loro, ma di più: se hanno ricevuto l'approvazione in tempi così rapidi vuol dire che avevano tutte (ma proprio tutte) le carte in regola.

Le partnership con United e US Airlines sono nuove ed importanti; AP potrebbe aprire loro il mercato italiano anche se al momento, causa cambi, i flussi più ricchi sono in senso contrario.

[EK412]

Appunto per queste motivazioni sono curioso di vedere i voli caricati sui sistemi per vedere se hanno messo il code-share anche sulla tratta transatlantica o no. Avrebbe poi senso estenderli anche alle tratte itlaiane ed europee di AP da MXP. LH ha già messo i suoi codici su TXL e sugli italiani vero? Mi sembra che qualcuno l'avesse detto qualche giorno fa.

[indaco]

Beh, quel code share serve anche se un Italiano vuole andare in una destinazione secondaria USA, no?

[EK412]

Beh, sulle destinazioni interne in USA il code-share di AP c'è. Quindi è più facile che un italiano venga instradato su una destinazione interna degli USA con AP, semplicemente perchè gli italiani conoscono AP ed è quindi più facile che prenotino con lei. Per un americano invece, se va sul sito di UA o US e chiede di andare da LAX a MIL è più facile che venga instradato via FRA con codici UA sia sulla LAX-FRA sia sulla FRA-MXP. Questo giochino non riesce se manca il codice UA sulla ORD-MXP. Se anche ci fosse un interlining credo che rimarrebbe comunque preferito dalla UA il tragitto con tutti i codici suoi...
non so se mi sono spiegato e/o se quello che ho detto è sensato... ;)

[kuranda]

Auguri AP! Adesso ci vedremo sicuro in ORD! L'hotel é uno spettacolo e stiamo proprio al centro centro di ORD!!! see ya

[indaco]

Beh, sulle destinazioni interne in USA il code-share di AP c'è. Quindi è più facile che un italiano venga instradato su una destinazione interna degli USA con AP, semplicemente perchè gli italiani conoscono AP ed è quindi più facile che prenotino con lei. Per un americano invece, se va sul sito di UA o US e chiede di andare da LAX a MIL è più facile che venga instradato via FRA con codici UA sia sulla LAX-FRA sia sulla FRA-MXP. Questo giochino non riesce se manca il codice UA sulla ORD-MXP. Se anche ci fosse un interlining credo che rimarrebbe comunque preferito dalla UA il tragitto con tutti i codici suoi...
non so se mi sono spiegato e/o se quello che ho detto è sensato... ;)

Si, si, penso di aver capito.

E comunque in futuro penso diventera' sempre piu' importante quello che propongono i GDS. Avranno un potere enorme.

Le combinazioni pur possibili e pur acquistabili contestualmente che non vengono proposte.... e' come se non ci fossero.

In realta' la promessa della new economy non sono del tutto ridimensionate, di fatto per i voli e' tutto commercio elettronico, anche se perfezioni l'acquisto con un'agenzia o a uno sportello.

[Jason Bourne]

Io comunque metterei anche il codice AP sull'US 716/717 PHL-MXP-PHL.

[I-Alex]

l'avevo scritto che 3 settimane e potevano farcela

[stefanojoy]

c'era chi diceva che neanche in 6 mesi..... :roll: :mrgreen:

[I-TIGI]

c'era chi diceva che neanche in 6 mesi..... :roll: :mrgreen:

Se per questo c'era chi diceva che EasyJet non veniva a Malpesa, che AA e Singapore manco morti, che i lavori si sarebbero bloccati (al T1) con la dipartita di AZ, che Berlusconi appoggiava Air France, che la legge regionale era carta straccia, che AirOne non sarebbe mai venuta a Malpensa se non con un Linate chiuso...etc, etc.... :mrgreen:

[hal]

c'era chi diceva che neanche in 6 mesi..... :roll: :mrgreen:

Se per questo c'era chi diceva che EasyJet non veniva a Malpesa, che AA e Singapore manco morti, che i lavori si sarebbero bloccati (al T1) con la dipartita di AZ, che Berlusconi appoggiava Air France, che la legge regionale era carta straccia, che AirOne non sarebbe mai venuta a Malpensa se non con un Linate chiuso...etc, etc.... :mrgreen:

Che la causa SEA era una pagliacciata che nessuno avrebbe preso sul serio.
Che prato avrebbe intentato una contro causa da radere al suolo SEA e Milano tutta.
Che Moratti e Formigoni avrebbero litigato furiosamente.
Che Moratti avrebbe chiamato Bonomi per cacciarlo da Palazzo Marino a mezzo defenestrazione.
Che nessuno avrebbe messo in discussione l'ipertrofico sviluppo di LIN alias Forlanini
ecc. ecc. ecc.

[stefanojoy]

va be' su dai non infierire...sei un po' come la pubblicita' "ti piace vincere facile ?????" ...lo sappiamo tutti dei tuoi poteri divinatori che metti al servizio di qualche V.I.P alla sera con il tuo vestitino e cappello rosso in Fiori Chiari...

[I-TIGI]

Piantatela....! E stato tutto consequenziale.... :mrgreen: (Hal aggiungi un po' di faccine e che cacchio!) :evil: :mrgreen:

[stefanojoy]

(Hal aggiungi un po' di faccine e che cacchio!) :evil: :mrgreen:

quoto!!

[I-TIGI]

(Hal aggiungi un po' di faccine e che cacchio!) :evil: :mrgreen:

quoto!!

Si ma non faccine standard, le vogliamo personalizzate che rapresentino i vari fenomeni tipo TPS, Bersani, Prato, Schisano, Toto, Bonomi,Moratti,etc, etc, cosi evitiamo di scrivere i loro nomi migliaia di volte...!

[indaco]

Secondo me queste ci servono molto:



Ma presto ci serviranno sempre di piu' queste:



E poi a volte, per commentare meglio notizie e commenti, puo' servire questa:

[I-TIGI]

Anche qualcuna in stile aviazione se possibile, oltre a qualcuna tipo giudice e secondini... dankeschoen!




PS: Adesso Hal ci manda a quel paese.... :mrgreen:

[stefanojoy]

Su avanti Hal fai il bravo accontentaci!

Ora mi banna.... :mrgreen:

[I-TIGI]

Su avanti Hal fai il bravo accontentaci!

Ora mi banna.... :mrgreen:

O ronfa o e' a caccia di smiles nella brughiera con il potente mezzo fuoristrada che gli hanno dato in dotazione per la caccia ai satanici della brughiera....

[stefanojoy]

o sara' impegnato su un emergenza brughierese con la protezione civile... :mrgreen: Che sara' mai successo al nostro presidente? Se tra un po' non ricompare ci tocchera' chiamare il presidente! Anzi no meglio di no....dipende che presidente, perche' Prodi dovesse scoprire che Hal e' il Presidente di aereoportilombardi lo farebbe eliminare da qualche branchia di AZ deviata....

[I-TIGI]

Secondo me e' scappato all'estero...qui ormai ci leggono in troppi, stiamo diventando pericolosi...

[stefanojoy]

se non rientriamo in topic ci bannano carissimo!

[skyrobbie]

mi ripeto, ma AP su Boston non è il massimo secondo me, avrei optato per un Mxp-Toronto in c/s con Air Canada....