19/9/2010: sfiorata collissione al Jfk

[I-Alex]

[mxp98]

Certo che al controllore e non solo,qualche capello grigio in piu' dev'essere spuntato.
Tra l'altro in cabina del 767 ci dev'essere stata un po' di confusione dopo il go around,visto che pur essendo stato autorizzato a 2000ft il controllore lo ha richiamato ancora perche' si trovava gia' a 2400.
Chissa' a quante miglia si trovava il traffico in finale quando gli e' stato ordinato di riattaccare.