Air Canada e Toronto nuovo punto riferimento per il NA

[hal]

Da varie fonti pare acclarato come Air Canada punti a brevissimo a far diventare Toronto il mega hub di accesso per il N. America. Oggi è il quarto (dall'Europa).
Se così fosse, era ora. Se si esclude il New England e New York è in un posto geografico strategico per tutto il Nord / Centro ma volendo anche il Sud America e Hawaii / Alaska.

Sono in fase di miglioramento anche le attrezzature invernali per ridurre i disagi...

Cercherà parimenti di massimizzare i collegamenti con gli aeroporti più importanti in Europa oltre ad una fitta rete di voli vicini ai confini in Canada e Usa. Oltre a potenziare le città maggiori.

a questo punto il Toronto è indispensabile: per prestigio, per praticità e connessioni. Starne fuori sarebbe come dire che i canadesi non ci considerano importanti...

Senza dubbio in SEA hanno ben chiara la situazione. A questo punto speriamo diventi un target primario

[LIN-MXP]

Tutti d'accordo sul fatto che Toronto sia una destinazione che non può mancare a MXP. :yeah:
Purtroppo dipendiamo dalle decisioni di Air Canada. SEA con tutta la buona volontà può fare ben poco, se non incentivare il vettore con agevolazioni.

[C-ALEX]

da ttgitalia di qualche giorno fa
AIR CANADA
Roma Fiumicino protagonista del secondo tirmestre di Air Canada. Sono proprio le frequenze dalla Capitale verso Toronto e Montreal a rappresentare una grande parte dell'operativo transatlantico della compagnia che ha registrato una crescita di traffico dell'8,4% rispetto ai primi sei mesi del 2010. "La crescita della domanda per i nostri servizi dall'Italia e dall'Europa - afferma Patrice Buret, direttore per l'Italia della compagnia -, conferma l'efficacia della nostra strategia basata sull'attenzione alla qualità offerta". A fianco ai voli non-stop da Fiumicino, Air Canada conferma il proprio operativo da altri scali italiani, come Milano Malpensa, Milano Linate, Bologna, Firenze, Torino, Venezia e Verona, coperti grazie anche agli accordi di codeshare con i partner di Star Alliance.

Visti tutti i Codeshare del nord Italia che vanno bene (con chi di Star ??? su Roma, penso invece Lufty su MUC/FRA) magari quest'annuncio è la premessa per arrivare a MXP magari S12.

[MUSICA]

Per Toronto SEA deve dare quasi tutto.

1- Handling agevolato,
2- pubblicità "unita" (ma pagata da SEA ) per almeno tre mesi su 10 testate italiane almeno una volta a settimana.
Altrettanto per pubblicità mezzi pubblici e cartelloni stradali, in aeroporto a Linate (!!!) e a Mxp.
3- Per tre mesi (quindi far conoscere Mxp), fast track per tutti i Business gratuita. D'accordo coi negozi, un buono sconto di 100
Euro (ogni 1000 di acquisto, es.: abiti) per chi tornasse con volo A.C. entro un anno (lo sconto dle 10 % ha meno impatto e meno incentivo psicologico).
4-SEA offrire 50 Euro di buono entro il prossimo Inverno per chi facesse un A / R e proseguimenti voli via Mxp.
5- per tre mesi d'Inverno, gratis accesso lounge SEA ai pax Premium di A.C.
6- per tre mesi d'Inverno, rimborso di bus a/r, da/per Mxp da Milano, Torino, Genova.

Eppoi, anche se OT: serve la lotteria aeroportuale. Come a DXB. Chi passa da Mxp e acquista ad un Euro un biglietto "rischia" di vedersi rimborsato il biglietto con cui vola.

Se offrissero per 3 mesi un pacchetto così, penso che anche Air Burundo arriverebbe...

Tanto alla fine, con l'indotto e le royalties la SEA ne incassa il triplo di soldi.