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easyMXP
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Messaggio da leggereda easyMXP » sab 21 set 2024, 20:13:19

Avrebbe senso, con gli orari impossibili del volo da ATL. Forse inizialmente era previsto il giornaliero con A330, per poi prudenzialmente ripiegare sul 767 4 volte a settimana.
O forse è semplicemente un post scritto male, 4 volte a settimana ci sono effettivamente 4 voli al giorno e non credo DL abbia cambiato idea 2 giorni fa o SEA abbia preparato le dichiarazioni 2 mesi fa per poi correggerle male all'ultimo momento.

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Messaggio da leggereda malpensante » dom 22 set 2024, 07:41:37

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Messaggio da leggereda I-Alex » dom 22 set 2024, 07:49:01

dopo una serie di post sensati, taac!!!
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Messaggio da leggereda malpensante » dom 22 set 2024, 07:50:25

Si è spenta la Luce.

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Messaggio da leggereda BAlorMXP » dom 22 set 2024, 08:12:47

Di fatti qualcuno ha risposto per le rime…


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Messaggio da leggereda malpensante » mar 24 set 2024, 09:55:59

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Messaggio da leggereda I-GABE » mar 24 set 2024, 10:02:45

:x
Direi proprio che i 3 post sensati di fila erano un errore.

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Messaggio da leggereda malpensante » mar 24 set 2024, 10:37:19

Non ho mai avvertito “freddo scatenato dagli altri”, perché il flusso d’aria che esce dalle bocchette è estremamente direzionale.

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Messaggio da leggereda I-GABE » mar 24 set 2024, 11:33:51

In compenso mi e' capitato piu' volte di assistere alle lamentazioni del freddoloso di turno, con conseguente aumento della temperatura impostata da parte della crew e bollitura dei passeggeri.
Tantopiu' che una cabina calda tendenzialmente puzza di piu', la trovo estremamente fastidiosa.

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Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 24 set 2024, 13:55:09

Non ho mai capito perchè spesso sui voli a lungo raggio la temperatura in cabina è impostata a livelli glaciali e ti devi mettere maglione e copertina e spesso congeli lo stesso, per fortuna non succede sul corto raggio tranne qualche eccezzione, anzi a volte ho trovato il contrario con caldo soffocante che non si respirava.

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Messaggio da leggereda I-GABE » mar 24 set 2024, 14:33:46

Tieni presente che la cabina in quota dev'essere riscaldata tramite aria proveniente dai motori (escluso il 787).
In genere comunque le temperature elevate rendono 1) piu' maleodorante l'ambiente chiuso, 2) aumentano l'eventuale nausea in caso di turbolenza.
Oltretutto se uno ha freddo puo' coprirsi, se ha caldo difficilmente puo' togliersi i pantaloni.
Da parte mia, dio benedica le cabine frigo e il fatto che difficilmente ci incontreremo mai in volo! :mrgreen:

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Messaggio da leggereda easyMXP » mer 25 set 2024, 16:00:37

cesare.caldi ha scritto: mar 24 set 2024, 13:55:09 Non ho mai capito perchè spesso sui voli a lungo raggio la temperatura in cabina è impostata a livelli glaciali e ti devi mettere maglione e copertina e spesso congeli lo stesso, per fortuna non succede sul corto raggio tranne qualche eccezzione, anzi a volte ho trovato il contrario con caldo soffocante che non si respirava.
Perché le puzze che potresti sentire sul lungo raggio sono di un ordine di grandezza diverso.

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Messaggio da leggereda alebro68 » mer 25 set 2024, 16:11:40

easyMXP ha scritto: mer 25 set 2024, 16:00:37
cesare.caldi ha scritto: mar 24 set 2024, 13:55:09 Non ho mai capito perchè spesso sui voli a lungo raggio la temperatura in cabina è impostata a livelli glaciali e ti devi mettere maglione e copertina e spesso congeli lo stesso, per fortuna non succede sul corto raggio tranne qualche eccezzione, anzi a volte ho trovato il contrario con caldo soffocante che non si respirava.
Perché le puzze che potresti sentire sul lungo raggio sono di un ordine di grandezza diverso.
Favolosa questa! :D
a falsis principiis proficisci

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Messaggio da leggereda malpensante » gio 26 set 2024, 18:13:52

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Messaggio da leggereda malpensante » ven 27 set 2024, 08:50:10

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Messaggio da leggereda malpensante » ven 27 set 2024, 08:58:28

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Messaggio da leggereda I-Alex » ven 27 set 2024, 10:28:25

Wow finalmente qualcosa di serio!
Bravo Michele
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Messaggio da leggereda malpensante » ven 27 set 2024, 10:36:27

Riapre il Michelangelo, perciò devo fare ammenda per il cartello che ne riportava l’indicazione, anche se non può trovarsi dov’era prima

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Messaggio da leggereda malpensante » ven 27 set 2024, 10:39:59

E poi c’è questo, che difficilmente mi avrà come cliente

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Tapatalk ha smesso di fare le bizze.
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Messaggio da leggereda I-GABE » ven 27 set 2024, 10:45:19

Non hai messo il secondo allegato!

Il Michelangelo sarà dove c’è la food court?


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Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 27 set 2024, 11:45:55

Il Michelangelo immagino avrà prezzi decisamente cari, riesci a riportare un menu'?
Inoltre per ristoranti di tipo tradizionale in aeroporto quello che conta molto è il tempo in cui vengono servite le portate e in cui si riesce a fare un pranzo visto che tutti hanno fretta di non perdere il volo.
Infine davvero incredibile che un ristorante in un aeroporto sia chiuso di domenica.

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Messaggio da leggereda MC205 » ven 27 set 2024, 12:27:35

cesare.caldi ha scritto: ven 27 set 2024, 11:45:55 Il Michelangelo immagino avrà prezzi decisamente cari, riesci a riportare un menu'?
Inoltre per ristoranti di tipo tradizionale in aeroporto quello che conta molto è il tempo in cui vengono servite le portate e in cui si riesce a fare un pranzo visto che tutti hanno fretta di non perdere il volo.
Infine davvero incredibile che un ristorante in un aeroporto sia chiuso di domenica.
Se leggi bene di fianco agli orari c’è scritto Dom

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Messaggio da leggereda malpensante » ven 27 set 2024, 16:21:22

I-GABE ha scritto:Non hai messo il secondo allegato!

Il Michelangelo sarà dove c’è la food court?


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È al posto del Panino Giusto

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Messaggio da leggereda malpensante » ven 27 set 2024, 16:23:54

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Messaggio da leggereda easyMXP » ven 27 set 2024, 23:57:01

Guardando ai prezzi che di solito ci sono in aeroporto, mi sarei aspettato cifre più alte. Meglio così.


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