[RAC] perfetta fraseologia aeronautica

[I-DANB]

Vi rubo un minuto, per raccontarVi un simpatico siparietto di ordinaria vita quotidiana di coloro che trascorrono buona parte della loro vita zampettando tra un aeroporto e l'altro. Si tratta di un breve colloquio tra un controllore di volo ed un pilota.

Controllore ATC: "XY567 lei è trentasettesimo in finale".

risposta del pilota : "Ellamadonnaa !!"

[mxp98]

Il classico Ellamadonnaa alla Renato Pozzetto,però effettivamente vista la sequenza ci può stare :eek: :eek:

[Davide618]

L'importante è non essere tredicesimo...soprattutto negli usa :green: :green: :green:

[I-Alex]

davvero Pozzetto style! Immagino sia successo o a Londra o negli States?

[Speedbird 1-11]

Immagino le risate dei controllori . Guardate un po' che cosa c'è su youtube sull'argomento, tanto per rimanere in ambito di fraseologia aeronautica, pare sia successo a linate.

[I-DANB]

davvero Pozzetto style! Immagino sia successo o a Londra o negli States?

.....Molto più vicino,.....più vicino
Roba di qualche anno fa, comunque
Per la cronaca, il pilota aveva una voce gutturale ed accento bergamasco

[I-Alex]

davvero Pozzetto style! Immagino sia successo o a Londra o negli States?

.....Molto più vicino,.....più vicino
Roba di qualche anno fa, comunque
Per la cronaca, il pilota aveva una voce gutturale ed accento bergamasco

mhmm, allora non saprei!

@ speedbird

confermo, è Linate

[mxp98]

Poteva essere mxp quando AZ ancora hubbava e con improvviso cambio pista ed atterraggi da Nord(causa temporale) nell'ora di punta,diciamo attorno alle 18.

[I-DANB]

piccola riflessione

Mi domandavo come mai, i controllori del forum, non fanno alcun tipo di commento. Nei miei racconti, nel bene o nel male, sono spesso tirati in ballo....eppure
Why ??

[MarcoFly]

Recentemente, invece, un pilota, dopo essere stato 'richiamato' dal controllore di volo ha dato riscontro a quest'ultimo, rilasciando il mike dopo l'aggiunta: "...e che pa". Il controllore, ha fatto notare al pilota quest'inappropriata fraseologia aeronautica.
Marco

[I-DANB]

Recentemente, invece, un pilota, dopo essere stato 'richiamato' dal controllore di volo ha dato riscontro a quest'ultimo, rilasciando il mike dopo l'aggiunta: "...e che pa". Il controllore, ha fatto notare al pilota quest'inappropriata fraseologia aeronautica.
Marco

Non intendevo questo. Con la mia domanda, mi riferivo ad altro :fischio:

[MrFly]

Vi rubo un minuto, per raccontarVi un simpatico siparietto di ordinaria vita quotidiana di coloro che trascorrono buona parte della loro vita zampettando tra un aeroporto e l'altro. Si tratta di un breve colloquio tra un controllore di volo ed un pilota.

Controllore ATC: "XY567 lei è trentasettesimo in finale".

risposta del pilota : "Ellamadonnaa !!"

Mah, 37esimo in finale mi pare un po' inverosimile... anche ipotizzando una separazione di 3 NM (impossibilie, per l'effetto "elastico" sul sentiero di discesa), vorrebbe dire 111NM dal contatto... a quelle distanze non si è in finale.... Se mi dici 37esimo per la messa in moto, posso anche crederti.
Oppure se mi dici che il controllore per un lapsus si e' sbagliato e poi corretto, posso crederti.

[I-DANB]

Situazione causata da perturbazione temporalesca. Tutto il traffico destinato su quel determinato aeroporto è stato messo in attesa su svariati radiofari. Nel frattempo arrivava altro traffico. Difatti, la comunicazione non è stata sentita sulla frequenza di avvicinamento ma su quella di aerovia (!!) ed è stata la risposta ad una precisa domanda del pilota. Con quella frase, il controllore evidentemente voleva dire che c'erano altri 36 aerei che dovevano atterrare prima di lui.
Non so se sono stato chiaro

[I-DANB]

Parecchi anni fa, all'estero, durante una manifestazione aerea, a me personalmente è successo di essere trentacinquesimo in finale. C'erano aerei dappertutto. Eravamo in VFR. Per tutto il circuito di traffico, avevamo aerei sopra, sotto, di fianco....con separazione minima.
Eravamo talmente vicini l'uno all'altro, che la torre ci faceva atterrare a fasi alterne. Quello davanti a me fu autorizzato all'atterraggio, io ebbi ordine di riattaccare, quello dietro di me autorizzato e così via. Prima di atterrare abbiamo dovuto percorrere per intero il circuito di traffico due volte.
Un'esperienza indimenticabile.

[MrFly]

Situazione causata da perturbazione temporalesca. Tutto il traffico destinato su quel determinato aeroporto è stato messo in attesa su svariati radiofari. Nel frattempo arrivava altro traffico. Difatti, la comunicazione non è stata sentita sulla frequenza di avvicinamento ma su quella di aerovia (!!) ed è stata la risposta ad una precisa domanda del pilota. Con quella frase, il controllore evidentemente voleva dire che c'erano altri 36 aerei che dovevano atterrare prima di lui.
Non so se sono stato chiaro

Questo è un altro paio di maniche.... mi pare strano che abbia detto "37esimo in finale", però.

[MrFly]

Parecchi anni fa, all'estero, durante una manifestazione aerea, a me personalmente è successo di essere trentacinquesimo in finale. C'erano aerei dappertutto. Eravamo in VFR. Per tutto il circuito di traffico, avevamo aerei sopra, sotto, di fianco....con separazione minima.
Eravamo talmente vicini l'uno all'altro, che la torre ci faceva atterrare a fasi alterne. Quello davanti a me fu autorizzato all'atterraggio, io ebbi ordine di riattaccare, quello dietro di me autorizzato e così via. Prima di atterrare abbiamo dovuto percorrere per intero il circuito di traffico due volte.
Un'esperienza indimenticabile.

Si, e' capitato anche a me ad Ozzano Emilia, anni fà, ero con un Pitts S2b. Pero' sono stato fortunato, siamo riusciti ad atterrare al primo tentativo.

[I-DANB]

Questo è un altro paio di maniche.... mi pare strano che abbia detto "37esimo in finale", però.

....da questo il titolo "perfetta fraseologia aeronautica"
cos'altro se no ??

[MrFly]

No, attenzione, dire il numero in sequenza di avvicinamento , in finale, non e' fuori standard.... dire "ellamadonna" si, e quindi io (e credo anche altri) pensavo ti riferissi a quello....


"cos'altro, se no"...

[I-DANB]

No, attenzione, dire il numero in sequenza di avvicinamento , in finale, non e' fuori standard.... dire "ellamadonna" si, e quindi io (e credo anche altri) pensavo ti riferissi a quello....


"cos'altro, se no"...

:contento :cool2:

[Tommaso]

bello, con un po di disperazione però... prima che atterra ne passa di tempo con 36 aerei davanti... il pilota di linate che si lamentava dela riduzione di veloctà mi parso di risentirlo (la voce era uguale) in frequenza con garda app intorno aprile, maggio in avvicinamento a brescia che si lamentava del fatto che era rallentato... anche li poi è stato zittito dal controllore militare.. anche in questo caso era un volo az mi pare effettuato con md80..

[Speedbird 1-11]

Altra perla della nostra Alitalia per la perfetta fraseologia aeronautica.


Questa è pure sconcia, sempre made in Aliroma!


Attendo il ban per parolacce. :addio:

[I-Alex]

il Mandarino l'avevo già sentito anche se "il coso dietro il coso con davanti il coso" di Linate rimane la numero 1 :green:

il secondo Bagno-Kulen mi sembra un falso in piena regola

[Speedbird 1-11]

Ne ho trovato pure un altro Alitalia vs. Meridiana dove partono insulti e minacce: sembra che uno abbia anticipato l'altro o nel decollo o nel push-back...... così gli animi si scaldano e la finiscono ad insulti e minaccie di botte direttamente sulla pista :eek: . E' pesantuccio, ma a me fa ridere. Se volete andate su youtube e scrivete "Pilota Meridiana Vs Pilota Alitalia" perché non trovo sia il caso di postarlo in questa sede. :ciao: