Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

Come si suol dire: meglio poco che nulla.
Però ecco, vedendo come è ridotto il Sat A verrebbe da chiedersi perchè non gli dedichino qualche investimento.

Il confronto SEA-Sacbo non ha senso di esistere, permettetemi, per una serie di motivi di cui vado sotto: 1) SEA ha dalla sua 2 aeroporti di cui uno intercontinentale che fa (quasi) il doppio dei pax di BGY. 2) SEA non solo ha 2 aeroporti, ma fondamentalmente 3 terminal di aviazione civile, 2 ...

Vista la dimensione dell'area Extra Schengen di Linate e pensando che arriveranno anche i voli EasyJet per l'UK mi viene da dire....aiuto.

Il volo per la Mongolia fa ridere i più. Eppure gli stessi poi commentano piccati il fatto che SEA non abbia "di diritto" preso il volo. Su altri forum ad essere indignati sono i Fiumicino Loverz. E non mi interessa essere campanilista: sono il primo tifoso di Orio e il primo critico. E i prossimi ...

Leggevo che in Europa la Repubblica Ceca è quella con la comunità Mongola di gran lunga più numerosa. Seguono molto più piccole: Germania, Svezia, Francia e Austria. Posto che il volo diretto potrebbe spingere molte persone a farsi delle "self connection", non mi stupirei se la 5^ libertà andasse pro ...

Comincia a delinearsi la faccenda, e si evince che dietro questa mossa ci siano diversi imprenditori ( immagino tessile e costruzioni) interessati a aumentare il traffico commerciale tra i due paesi, complici anche investimenti promossi da enti governativi. Così avrebbe sinceramente senso sia in ...

Solito cinema che inizia ad essere stucchevole. Si lamentano di Fiumicino, ma ci volano e "bevono" perchè evidentemente è un aeroporto in cui conviene stare. "S'indigna, s'impegna poi getta la spugna con gran dignità". Su BGY mi spiace di più della dipartita di Easyjet che comunque aveva rotte int ...

Pare che nella summer ci sarà un volo 2xW su Nizza con prosecuzione poi su Nimes operato da "L'odyssey" una compagnia francese. Utilizzerà un saab2000 da 50 posti ( dovrebbe essere noleggiato da Frost Air). E' un mezzo piccolo ma nemmeno così esageratamente piccolo. Update AirAlps apre sempre dalla s ...

1000 e non piu' 1000, per BGY diremo 17 e non piu' 17 hanno raggiunto il limite massimo strutturale dello scalo e la stessa Sacbo nelle previsioni per il 2025 stima un perdita di pax del 4%. A questo punto per Sacbo la sfida futura sarà mantenendo questi numeri di pax, di aumentare ricavi e utili ...

Hilton Garden Inn è marchio di livello e prezzo medio alto vediamo se il pax medio di Ryanair e altre low cost saranno disposti a pagare una notte in hotel un prezzo più alto di quanto hanno pagato il volo, qualcuno sicuramente si, ma qualcuno non basta per riempire tutte le ben 180. stanze dell h ...

Ecco qualche nuovo aggiornamento durante il mio passaggio di ieri da BGY Dalla A4 la parte esterna quasi sigillata https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241214/71e73bbc998985343d3b3fc3a782cdf3.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241214/46b233564ed0c145d7d630d1326040e5.jpg Arrivando al Terminal dal ...

È diventato un bell'aeroporto Orio. È previsto anche il potenziamento della viabilità di accesso allo scalo che mi pare al collasso ormai? Come diceva Malpensante è in previsione l'accesso da est, praticamente si prolunga la strada che ora si ferma poco dopo il varco doganale ( zona sede Sacbo per c ...

Brutto colpo la dipartita del volo Easyjet per Olbia.
A questo punto mi aspetto che Ryanair lo raddoppi anche perchè notoriamente da Bergamo a Olbia d'estate reggono bene 3-4 daily

Io ho anche ipotizzato che sul 2025 abbiano deciso di tirare il "freno a mano" sulle nuove aperture, per evitare che lo scalo cresca ulteriormente con diversi cantieri aperti. E' sotto gli occhi di tutti quello che è successo la scorsa estate. Opinione mia, con il terminal e ferrovia completati ...

Sinceramente mi dispiace perdere il Pescara: era un volo "storico" di Ryanair. Ho visto anche che finita la Winter chiude il Bratislava, altro volo storico (anche se, qua va detto, con vicino il Vienna perdeva parecchio di significato). Come diceva qualcuno, lo scalo ha bisogno di "diversificare ...

Ciao a tutti.
Un paio di aggiornamenti veloci veloci dall'aeroporto più Orobico d'Italia.
I lavori avanzano a vista d'occhio di settimana in settimana.

Indulgendo per una volta nel tiro delle freccette, causa sbornia di sakè, ecco la mia letterina a Babbo Natale per completare la collezione delle destinazioni più importanti e più o meno (im)possibili https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241204/4640cb8206a9f4dc99057de6f8633dc7.gif Tra il su ...

A dispetto delle posizioni dogmatiche di alcuni, il fatto che ci sia una sorta di spartizione (assolutamente logica) tra ITA (a FCO) e LH partner (a MXP), ad esempio nel caso di Giappone e Thailandia, rende sempre più probabile la riattivazione del volo MXP-FCO e la messa in rete di MXP. Assurdo ...

BGY ha un forte bisogno di nuove aeree, ma anche (e soprattutto) di nuovo personale. Stasera con DY in arrivo attesa fuori dal normale per avere scalette e bus, in più non avevo un bagaglio in stiva ma c'erano svariati voli in attesa della riconsegna da più di 50 minuti e annunci che davano la c ...

A dispetto delle posizioni dogmatiche di alcuni, il fatto che ci sia una sorta di spartizione (assolutamente logica) tra ITA (a FCO) e LH partner (a MXP), ad esempio nel caso di Giappone e Thailandia, rende sempre più probabile la riattivazione del volo MXP-FCO e la messa in rete di MXP. Assurdo ...

Polemica inutile e da primi anni duemila. L'aerostazione ha un suo stile ben definito, ampio uso di vetro e una linea semplice e funzionale. L'interno soprattutto partenze presenta comunque materiali non da aeroporto Low Cost come legno, pietra e generalmente tutto l'ambiente è piacevole. Le forme ...

Mi sembra un filo in ritardo se vuole migliorare Malpensa per le Olimpiadi. Al massimo si potrebbe avere il SAT A riqualificato, ma solo in modo leggero, giusto cambio di colore alle pareti, pavimenti e poco altro. Se non vogliono spostare WizzAir e Ryanair al T2, il Molo D è oramai necessario e ...

Sarà divertente dopodomani con il ponte aereo Bergamo-Dublino

Chiunque abbia mai preso un treno Bergamo-Milano Centrale in orario di punta sà che un diretto potrebbe funzionare a mani basse. Gli unici che non lo capiscono sono quelli di Trenord infatti l'unico esperimento ebbe orari assurdi e inutili. Giusto per farlo deragliare. Un treno diretto, anche solo ...

Finalmente sono iniziati sti benedetti lavori per migliorare l'area controlli. Spero facciano come a Malpensa e Linate, ovvero una corsia dedicata per le famiglie (sogna ragazzo sogna).

Piuttosto, c'è qualche info su come saranno gli interni? C'è qualche planimetria aggiornata?