Aeroporti Lombardi

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................ Su questo tema peraltro ricordo una mia vecchia ipotesi che consisterebbe nel creare un "Distretto aeroportuale di Malpensa" dotato di una sua configurazione amministrativa autonoma (ci sono esempi in tal senso come l'EUR a Roma). All'amministrazione del Distretto (che dovrebbe ...

Da residente in zona a me non farebbe né caldo né freddo essere sotto Varese, Alto Milanese o area metropolitano ma credo che per l'aeroporto essere sotto Milano possa essere meglio sia sotto l'aspetto mediatico che pratico (non più vacca da mungere ma anche da tutelare col territorio circostante) : ...

Fino al 1927 la provincia di Varese nemmeno esisteva e tutta la zona di Malpensa era in provincia di Milano. Credo che a qualche amministratore locale (zona Busto Arsizio, ad esempio) non dispiacerebbe tornare nell'area di Milano. E comunque, contrariamente a quello che dicono gli illuminati ...

I-Alex nella tua foto si vede un pezzo di aerostazione data in comodato d'uso gratuito da anni alla senzatetto che oramai ha recintato la sua proprietà (maglione rosso), per ora è intorno ai 30mq per la zona notte, la zona giorno solitamente è sulle poltroncine a fianco allo shopping room. oramai so ...

Vorrei lanciare qui una petizione, per non aprire un topic dedicato ma se qualcuno lo ritiene... Roba molto semplice: mettere tre lettere all'uscita della SS336 (visualizzabili da chi proviene dalla A8 ma non da chi proviene da Novara) sullo stile di LAX ma con la scritta MXP http://www ...

c'era qualcosa di simile proprio uscendo dalla 336 provenendo da Milano: al centro della rotatoria (si vede ancora la pendenza) era disegnata la scritta MALPENSA ma poi si vede che la manutenzione latitava... Mi piacerebbe vedere le scritte Milano Malpensa illuminate arrivando al T1 e T2 nonchè un ...

Rimanendo in topic... Questi cancelli lungo il perimetro della ferrovia non sono gli ingressi in caso di emergenza lungo la linea per i mezzi di soccorso? Se così fosse, a Malpensa speriamo non accada mai nulla di grave http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160508/e2bf9fca5b454b4d6292c03dc67fddcf.jpg ...

france.mauri ha scritto:

Commonwealth ha scritto:
Nuova Lounge Arrivi Emirates


I can't smile without you

Scusate se non c'entra con il topic, ma dove si trova esattamente la Lounge Arrivi?

Si trova al piano arrivi tra le porte 9 e 10 Terminal 1

malpensante ha scritto:Non ne so nulla

peccato.. sono anni che mi chiedo il motivo del non Brand a Mxp.

2 - Non mi pare, serve per "contenere" i gruppi 3 - Dovrebbero restare ai gruppi 4 - Non penso 5 - Per ora altri check-in non servono e si usa l'area per altri scopi (riunioni, spettacoli etc.) @malpensante tu che sai... il brand Malpensa sopra il terminal 1 verra' posizionato? oppure rimaniamo ...

cesare.caldi ha scritto:Quanti gate sono stati modificati con il pre imbarco?

@cesare sono stati modificati tutti i gates A rimane ancora il gate a13 che presto verra' cantierizzato, poi per ultimare l'opera verra' riassegnata la numerazione e segnaletica da A1 ad A10

speriamo che questo premio bis sia il preludio di una nuova start up... magari daily Ord. :welcome: La cartina tornasole è Miami, che sta andando bene. Nel frattempo hanno detto che essendo in fase di "merge" con US Air per ora è prematuro parlare di ulteriori sviluppi. Insomma dopo che la fusione s ...

speriamo che questo premio bis sia il preludio di una nuova start up... magari daily Ord. :welcome:

Il sito di 24Airways parla di un network da Mxp con collegamenti da paura, ma che siamo su "scherzi a parte"?

Ho gia' chiesto a vari esperti del settore su quale prospettive si potrebbero aprire dopo questo declassamento di Linate. Le risposte sono state, che non ci nessun cambiamento rispetto all'attuale scenario. Mi chiedo allora che senso ha il decreto? Ce' qualcuno che ne' sa di piu' degli esperti ...

Ho gia' chiesto a vari esperti del settore su quale prospettive si potrebbero aprire dopo questo declassamento di Linate. Le risposte sono state, che non ci nessun cambiamento rispetto all'attuale scenario. Mi chiedo allora che senso ha il decreto? Ce' qualcuno che ne' sa di piu' degli esperti ...

Intanto i negozi Ferrari hanno chiuso...proprio prima di Expo... anche Dixon's ma dovrebbe riaprire come Unieuro (ora separatos dal marchio e dall'azienda inglese). il punto è uno: agli -A- ormai non regge più nessuno se non per immagine...tutti in perdita. Troppi pochi voli. Sul caso Ferrari mi h ...

Ottima notizia !! :annuncio: :clapp:

I-Alex ha scritto:Quindi col decreto linate ci siamo persi:

volo per Chicago (mi pare di American)
volo per Canton di China Eastern
volo per Seoul di Asiana

:applausi: :applausi:

pesante e dolorosa perdita ORD di AA. :duro: :addio:

Verissimo CX. E' fin troppo facile. Se un malintenzionato prendesse 4-5 di questi soggetti (anche uno all'insaputa dell'altro) e gli dicesse di piazzare una valigia in punti diversi dell'aeroporto dandogli pochi soldi: questi lo farebbero. Potrebbero così confezionare un "magnifico attentato" con ...

e meno male che Modiano voleva ridefinire il ruolo di Linate per incentivare le compagnie a trasferirsi a Malpensa. Pazzesco pazzesco :duro: :duro: dicono una cosa poi ne fanno un'altra completamente l'opposto. beeepppp!!!!

miguel ha scritto:Ma stanno riattivando gli ascensori dal -1 ( stazione ) agli arrivi i 4 centrali storici ??

da una prima occhiata furtiva dovrebbero essere solo 2 gli ascensori di cui parli, probabilmente piu capienti. Attendiamo quando tolgono l'area cantiere per dare la conferma.

La situazione abusivi e' ormai fuori controllo a parere mio. Ogni giorno ne conto almeno 20 al piano partenze piu' tutti gli imboscati dei parcheggi sotteranei e accattoni zona car hire. La repressione della polizia con l'aiuto della questura di Varese non ha portato a nessun beneficio. Alla ...

kco ha scritto:Chicago, Rio? Parlano di voli da Roma come se fossero da Milano. Banda di ciarlatani!

ma la platea che ascoltava queste baggianate e' rimasta in metodico silenzio? erano tutti in trance oppure avevano fatto un aperitivo pesante?

Rende meno per JFK , non certo per MIA. Cioè, fatemi capire, Emirates lotta per la 5ª libertà, Alitalia è già a Daily da un pezzo, Delta ha cambiato da B763 al più capiente e moderno A333, United corre voce che passi a B772...e questi riducono a 4xW con B763? Ma se devono operare così non è meglio s ...