Malpensa-2000, 25° anno, percorso tormentato tra ombre e luci (poche)

[hal]

25 Ottobre 1998 - 25 Ottobre 2023
Dopo un quarto di secolo si può ben fare un bilancio ponderato, oltre certe valutazioni di pancia, che abbiamo vissuto come osservatori puntigliosi.
Qui un editoriale che senza pretese di indiscutibile oggettività vuole fare un quadro di massima.
https://www.mxpairport.it/25-ottobre-19 ... 00-al-via/

[I-Alex]

Ottimo Hal

[Mickymxp]

Top top

[romaneeconti]

Ben scritto Roger. Grazie.

[hal]

Grazie ragazzi...

[skyrobbie]

Ottimo articolo!

ho trovato vari ritagli del Corriere della Sera dell'epoca che raccontano dell'evento (ahimè non ho lo scanner per postarli), uno dei quali elenca le destinazioni offerte da AZ dalla nuova Malpensa:

Accra, Addis Abeba, Alghero, Amburgo, Amman, Amsterdam, Ancona, Atene;
Bangkok, Barcellona, Bari, Beyrut, Belgrado, Bologna, Berlino, Bilbao, Brindisi, Bruxelles, Boston, Brindisi, Budapest, Bucarest, Buenos Aires;
Caracas, Catania, Chicago, Casablanca, Clermont F., Colonia, Copenaghen, Cairo;
Dakar, Damasco, Djerba, Dubai, Dublino, Dusseldorf;
Firenze, Francoforte;
Genova, Ginevra;
Hannover, Hong Kong;
Istanbul;
Jeddah, Johannesburg;
Kuwait City;
Lagos, Lamezia Terme, Larnaca, Lione, Lisbona, Londra, Los Angeles;
Madrid, Malaga, Manchester, Marsiglia, Miami, Monaco di Baviera, Mosca, Mumbai;
Nairobi, Nantes, Napoli, New York, Nizza, Norimberga;
Oporto, Osaka, Oslo;
Palermo, Parigi, Pechino, Perugia, Pisa, Praga;
Reggio C., Rio de Janeiro, Roma;
Salonicco, San Paolo, Seychelles, Singapore, Sofia, Stoccarda, Stoccolma, Strasburgo, Sydney;
Teheran, Tel Aviv, Tirana, Tokyo, Tolosa, Trieste, Tunisi;
Valencia, Varsavia, Venezia, Verona, Vienna;
Zurigo.

A Linate operate da AZ restarono solo:

Amsterdam, Bruxelles, Francoforte, Helsinki, Londra, Parigi, Roma e Stoccolma.

(secondo me c'era qualcosa pure sul nazionale).

[skyrobbie]

Un altro articolo indica le compagnie che con il decreto Burlando si sono trasferite in toto a Mxp:

Swissair, Malev, Csa, Lot, Tarom, Royal Air Maroc, Turkish, Egypt Air, Air Malta, Cyprus Airways, Balkan;

Quelle già a Mxp:

Twa, United, American, Delta, Continental, Tunisair, Varig, Jal, Air Littoral, Regional Airlines, Aeroflot, El Al, Air China, Mea, Portugalia.

ANA (Osaka) e Royal Jordanian (Amman) già a Mxp, con l'apertura del nuovo T1 cancellano le tratte operate.

Quelle che restano con tutti i voli a Linate:

Finnair, Olympic, Tap, Aer Lingus, Tat (?), Virgin.

Poi quelle che devono spalmare i voli tra Lin e Mxp (il 66% deve andare a Mxp):

AZ, Air One, LH, BA, AF, KL, IB, SK, OS, Sabena, Lauda Air, IG, Air UK.

Spero che questi contributi storici possano comunque interessare anche se sono passati molti anni!

[I-Alex]

era quasi una potenza di fuoco

[mxp98]

Un altro articolo indica le compagnie che con il decreto Burlando si sono trasferite in toto a Mxp:

Swissair, Malev, Csa, Lot, Tarom, Royal Air Maroc, Turkish, Egypt Air, Air Malta, Cyprus Airways, Balkan;

Quelle già a Mxp:

Twa, United, American, Delta, Continental, Tunisair, Varig, Jal, Air Littoral, Regional Airlines, Aeroflot, El Al, Air China, Mea, Portugalia.

ANA (Osaka) e Royal Jordanian (Amman) già a Mxp, con l'apertura del nuovo T1 cancellano le tratte operate.

Quelle che restano con tutti i voli a Linate:

Finnair, Olympic, Tap, Aer Lingus, Tat (?), Virgin.

Poi quelle che devono spalmare i voli tra Lin e Mxp (il 66% deve andare a Mxp):

AZ, Air One, LH, BA, AF, KL, IB, SK, OS, Sabena, Lauda Air, IG, Air UK.

Spero che questi contributi storici possano comunque interessare anche se sono passati molti anni!

Ottimo riassunto.
Grazie

[skyrobbie]

era quasi una potenza di fuoco

eccome! E pensare che c'erano voli da Bologna, Venezia, Verona, Perugia, Trieste possibili grazie agli ATR che AZ aveva in flotta, del resto è cosi che si alimentava l'hub.

[mxp98]

Per la cronaca anche da Genova, con i Dornier Minerva.

[maclover]

E pure il volo-bus da Torino, con le poltrone dedicate per i pax J