Alitalia abbandona Malpensa, si inaugura la Malpensa Boffalora, AirOne atterra in brughiera. Milano si aggiudica l’EXPO 2015. Il tutto in una manciata d’ore. Nuove prospettive. Nuovi obiettivi da non mancare. E tutto si ridimensiona. Si gira pagina. Inizia un nuovo capitolo.
Nell’intervista a Repubblica, Bonomi ( SEA) scopre le carte relative alle richieste di compagnie aeree che stanno facendo pressione per accedere a MXP. Inoltre viene confermato il progetto di revisione di Linate.
Breve storia di Malpensa da cascina ad Aeroporto intercontoinentale, fino al COVID-19
I piloti di Anpac, ‘‘in assenza delle opportune ed irrinunciabili modifiche a quanto approvato dal Cda di Alitalia, non sottoscriveranno alcun accordo sindacale e si porranno in modo estremamente conflittuale, sino all’ottenimento di condizioni che garantiscano un adeguato futuro alla compagnia di bandiera del paese’‘.
A gennaio 2008 1.735.635 passeggeri + 2,9%
In particolare: Alitalia – 7,2% mentre le altre compagnie + 18,4%
La Sea, società aeroportuale milanese, chiede un risarcimento da un miliardo e 250 milioni di euro ad Alitalia per il disimpegno della compagnia da Malpensa. Lo ha confermato il presidente di Sea, Giuseppe Bonomi.
Alitalia ha deciso di rilasciare sull’aeroporto di Malpensa gli slot (bande orarie di decollo e atterraggio) che non intende utilizzare nella prossima stagione estiva che avrà inizio il 30 marzo. Lo rende noto la compagnia in un comunicato.
Dopo la decisione del Governo italiano di negoziare con la compagnia Air France la cessione di Alitalia quale futuro si apre per Malpensa? Dopo 10 anni dall’inaugurazione il 2008 sarà l’annus horribilis?
