Sea e il grande amore per Alitalia

C’era una volta una compagnia di bandiera tricolore che si chiamava Alitalia e volevo fare di Malpensa il proprio grande hub del mediterraneo… Potremmo iniziare così il racconto… poi, senza entrare nei meriti e demeriti di quanto accaduto negli anni, tra il 2007 e il 2008 questo vettore in mano allo stato italiano decise di … Leggi tutto

Enac, quali sono le priorità?

Ieri, domenica 26 aprile, Enac ha ufficialmente e pubblicamente chiesto a Sea Milan Airports con consentita urgenza di provvedere all’apposizione della segnaletica che riporti la denominazione “Aeroporto Internazionale Milano Malpensa – Silvio Berlusconi” . Da associazione APOLITICA non vogliamo nemmeno entrare nel merito dell’intitolazione del principale aeroporto del Nord Italia MA siamo certi che se … Leggi tutto

Vedo e prevedo (e probabilmente stravedo)

By malpensante 1° luglio 2025 – Inaugurato oggi il Malpensa–Hanoi di Vietnam Airlines, che possiamo considerare l’ultimo frutto dell’era Tucci. Ora è lecito domandarsi: What’s Next? Da un po’ di chiacchiere con SEA, compreso l’Amministratore Delegato Armando Brunini – che prudentemente non si sbilancia mai – si può interpretare qualche vaticinio. Interpretare, perché le risposte … Leggi tutto

Malpensa tra masterplan e terza pista

Come fenomeno carsico, ogni tanto, parlando di Malpensa riaffiora la questione della terza pista. In questi giorni si sta parlando dell’approvazione (sarà mantenuta?) per l’attuazione delle opere prevista nel “Masterplan 2035”, inevitabilmente si torna con le valutazioni sulla terza pista.

Lounge aeroportuali sempre più richieste

Una volta viaggiare in classe Business o First era un privilegio per pochi passeggeri, per lo più viaggiatori d’affari con voli pagati dalla propria azienda. Poi nel tempo anche i passeggeri tradizionali, o che volano per turismo, hanno iniziato sempre più a prenotare classi superiori per viaggiare comodi e con un trattamento a bordo aereo … Leggi tutto

Malpensa cambia (crescendo)

Significativo intervento del nostro utente malpensante nel forum L’annuncio del volo da Boston, dopo quelli da Philadelphia e Hanoi e tanti altri, suggella non solo il recupero dalla pandemia Covid che aveva colpito l’aviazione mondiale, ma quello di Malpensa come aeroporto intercontinentale dopo la chiusura dell’hub Alitalia che l’aveva lasciato in ginocchio. Rotta più, rotta … Leggi tutto

ITA – Lufthansa, alla fine l’ok dell’antitrust è arrivato

Da un commento del nostro utente “belumosi” nel FORUM Alla fine l’ok dell’antitrust è arrivatoPer capirne in dettaglio i contenuti, è necessario attendere la pubblicazione per esteso della decisione. Tuttavia dalla PR rilasciata stamani, pare che l’asticella del regolatore si sia abbassata di molto rispetto alle richieste di alcuni mesi fa. Sembrano sparite dal radar … Leggi tutto

Linate deciderà l’accordo ITA – Lufthansa?

Riportiamo dal Forum un trafiletto dell’interessante discussione che riguarda il futuro di Ita e soprattutto l’estenuante tentativo di privatizzazione del vettore statale italiano LINATE è la miglior carta negoziale che hanno LH e ITA A livello strategico, possono barattare senza problemi anche il 30% degli slot detenuti all’Idroscalo in cambio di una mano leggera di … Leggi tutto

Malpensa, definitiva rinuncia di ITA: addio alla Milano – New York

Dal nostro forum, commento d’un nostro utente. ITA abbandona definitivamente Malpensa con l’addio alla tratta Milano New-York; ultimo volo 8 Gen 2024. Tale chiusura è diventata una saga di luoghi comuni. Faccio mea culpa perché ho pronosticato il mantenimento della rotta, ma in giro si legge di peggio. 

Perché non è possibile che, nonostante sia una rotta punto-punto tra le più trafficate…