Raccordo H testata piste Sud "Maniglione"
In testata piste Sud, un raccordo permetterà il collegamento tra la taxi way Y ( a ovest della pista 35Left) con la taxi way C. Limitando, in questo modo molti attraversamenti della stessa 35 Left.
In testata piste Sud, un raccordo permetterà il collegamento tra la taxi way Y ( a ovest della pista 35Left) con la taxi way C. Limitando, in questo modo molti attraversamenti della stessa 35 Left.
Comunicato dell’Associazione vivamalpensaviva.
Un appello per la difesa di Malpensa, senza remore e senza tentennamenti.
Un richiamo forte al mondo politico, che salvo poche eccezioni, risulta completamente assente sulla faccenda.
Un appello a tutti coloro che vogliono aderire alle iniziative di
vivamalpensaviva
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Che i destini di Malpensa e di Alitalia o di ciò che di essa rimarrà in CAI, siano definitivamente disgiunti.
Nel frattempo continuano i lavori di integrazione fra SEA e Lufthansa. Si parla inoltre d’un probabile ingresso della stessa Lufthansa in SEA mentre nasce Lufthansa Italia Spa…
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Tensioni tra la Cai e le autorità lombarde
Il compleanno di Malpensa e la torta avvelenata del Nord
MALPENSA (Varese) — Approfittereste di una festa di compleanno per mettere in piazza i vostri dissapori con parenti, amici o colleghi? Di solito così non si fa. Ma se Giuseppe Bonomi, presidente di Sea, ha aspettato il decimo compleanno di Malpensa per dire al mondo che il piano Cai non lo soddisfa per niente, significa che la situazione è davvero tesa. E contrariamente alle aspettative, «voci» importanti del Nord inquieto e dei partiti di governo si sono schierati ieri al fianco di Bonomi.
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Incontro pubblico Venerdì 3 Ottobre ore 21 a Castellanza presso il Circolo La corte del ciliegio Viale Lombardia 157
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Questa mattina 10 settembre, presso la sede del Museo dell’Aeronautica Volandia l’Associazione VIVAMALPENSAVIVA ha affrontato la sua prima uscita pubblica incontrando gli esponenti della stampa.
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Giuseppe Bonomi, 50 anni compiuti a giugno, leghista della prima ora ma soprattutto presidente di Sea, ovvero gli aeroporti di Milano, da qualche tempo è costretto a una sorta di pendolarismo da un piano industriale all’altro, in balia di quanto fanno e disfano i governi sui destini di Alitalia.
Da Il Sole 24h
Il sindaco di Milano Letizia Moratti è felice e soddisfatta della soluzione trovata dal governo Berlusconi per salvare Alitalia: lo sostiene in un’intervista a Repubblica. Berlusconi ha trovato gli investitori per la compagnia e la Moratti dice che “Forse bastava cercarli”
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Un patto Alitalia-Air France svuoterebbe lo scalo varesino, con Lufthansa il Forlanini ko. A Milano la cordata tricolore si ritroverebbe un concorrente potentissimo. L´obiettivo di Sea è fare del suo fiore all´occhiello il quarto hub per i tedeschi
di Ettore Livini
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Sarà Malpensa la chiave del futuro di Alitalia. Lo prevede il piano Fenice messo a punto da Intesa Sanpaolo, e lo suggerisce la partnership che la Sea, la società degli aeroporti di Milano, ha avviato con Lufthansa.
Proprio l’alleanza Sea-Lufthansa può essere lo strumento per ridare alla Nuova Alitalia (e al trasporto aereo italiano) un aeroporto hub al Nord e un’ampia rete di collegamenti di lungo raggio.
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