Milano, 12 marzo 2020 – Secondo le disposizioni del Decreto emanato oggi dal Ministero dei Trasporti, il traffico passeggeri di Aviazione Commerciale e Generale sarà concentrato sull’aeroporto di Milano Malpensa, con la chiusura temporanea dell’intero aeroporto di Milano Linate che garantirà i soli voli di emergenza sanitaria e/o per trasporto organi.
I voli da e per gli aeroporti di Milano Malpensa, Linate e Orio in questi ultimi giorni hanno subito una drastica riduzione dei passeggeri trasportati con molti casi di Load Factor intono al 20% dei posti offerti.
Per questo motivo molte compagnie aeree hanno ridotto la capacità su Milano e in alcuni casi cancellato alcune frequenze.
Malpensa non è un hub, per colpa di Linate, ma potrebbe esserlo meglio di Francoforte…
Non siamo pazzi e non siamo (questa volta) noi a sostenerlo ma è il Ceo di Air Dolomiti nonchè il responsabile per Lufthansa del “dossier Alitalia” durante l’audizione alla commissione trasporti dello scorso 7 Gennaio 2020.
Niente di nuovo per noi appassionati ed esperti del settore e nemmeno per chi negli ambienti aeroportuali ci lavora da anni ma sentirlo pronunciare ufficialmente da un importante rappresentante di Lufthansa davanti a decine di nostri rappresentanti politici è una conferma importante di quanto pensiamo da oltre 20 anni!
Non capita spesso di vedere momentaneamente un aeroporto chiudere totalmente per lavori ma è quello che è successo dal 27 Luglio 2019 a Linate, troppo importanti i lavori di rifacimento e adeguamento alle norme di sicurezza del BHS e così con l’occasione di rifà completamente la pista 18/36
Completato nella notte il trasloco dei mezzi da Linate, Sabato mattina 27 Liglio ha preso il via il periodo , denominato “BRIFGE” che vede quasi tutti i voli di Linate spostati a Malpensa per tre mesi.
Di seguito comunicazioni dati ed immagini relativi all’avvenimento.
Per quanto il decreto Lupi fosse nella direzione sbagliata, della sua fotocopia Delrio* possiamo essere contenti, perché i geni di Abu Dhabi reclamavano la possibilità di andare a casa dall’Idroscalo, aprendolo ai voli extra UE, cosa che avrebbe comportato il grave danno collaterale di un aumento degli slot orari, per salvaguardare un minimo di concorrenza in sede UE….
Eppure c’è chi riesce a incolpare i lombardi per l’annunciato stupro con cui si aprirà Linate a qualunque volo. Sia chiaro che poter volare anche fuori dalla UE e aumento degli slot del magico Linate sono richieste fatte da Etihad nel 2014 e tamponate dal Ministro Lupi…
Alitalia ha definitivamente comunicato che la rotta per Shanghai non proseguirà dopo l’Expo. Una rotta intelligente aperta dopo 7 anni viene subito chiusa. Vorrei ricordare che alla presentazione del piano industriale di Alitalia a Malpensa venivano conferiti 25 voli intercontinentali a settimana e questo inverno saranno 18.
L’aeroporto fu aperto al traffico civile alle ore 23.58 del 25 giugno 1960. Il primo aereo ad atterrarvi fu un Douglas DC6/B della L.I.A. – Lebanese International Airways 1961 : 22.696 mov 861.760 pax (1° anno di piena operatività) 1967 : 48.632 mov 1.967.093 pax 1972 : 74.249 mov 3.401.855 pax 1980 : 82.620 mov … Read more
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