Aeroporti Lombardi

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I tempi come prevedibile sono destinati ad allungarsi.

https://www.corriere.it/cronache/19_mar ... acbc.shtml

Skyteam member TAROM in recent schedule update removed planned new European service from Oradea, for summer 2019 season. Previously, the airline planned to operate Barcelona and Milan Bergamo service, twice weekly each. Reservation is no longer available. Previously filed schedule as follows. Oradea...

robygun ha scritto:l'Etiopia ha fermato il modello perché ne è caduto uno dei suoi.. e ci sta.

La Cina per motivi politici.. e ci sta..

Tutti gli altri per paraculismo..

Non solo la messa a terra ma addirittura il divieto di sorvolo del territorio.

Dopo oltre 48 ore dall'incidente in Etiopia durante il quale non è stato preso alcun provvedimento , mi chiedo quale logica ci sia dietro al grounding immediato dei Max in Europa tanto da costringere alcuni voli a dirottare senza nemmeno poter raggiungere la loro destinazione.

MXP3000 ha scritto:Grazie.

Di nulla[emoji113]

Puoi tradurre per il popolino? Significa rotta di avvicinamento piu' efficiente in caso di atterraggi verso sud su 17L? Personalmente spero che le nuove procedure per 17 possano portare benefici rispetto alle attuali a goccia, mentre per quanto riguarda il cosiddetto "trombone" valido sia...

Tra i vari cambiamenti nelle procedure di avvicinamento a Malpensa che in parte si affiancheranno alle attuali, questi sono forse i più significativi. https://www.deskaeronautico.it/nuove-procedure-di-arrivo-a-trombone-anche-a-malpensa/ https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190311/94d6806c99740aad09447...

Si diceva: "tanto sono due voli in croce, cosa volete che sia!"
Chiaro che poi su quelle rotte vogliano volarci anche i concorrenti.
La Lupo e il branco perdono il pelo ma non il vizio di rompere le pxxxe per Alitalia.

Ennesima sperimentazione SID dal primo marzo a fine maggio. Pista 35L R320, per tutti gli aeromobili con destinazione ad est di Malpensa; R310, per A388, A124, A225, A35X, A34X, A33X, A310, A30X, B77X, B76X, B75X, B74X, CL17, MD11, E1XX, E75S con destinazione ad ovest di Malpensa; R280, per A12, MD8...

Uno stress test per l'aeroporto e tutto il sistema.

@Mattaus313 Il punto 2 credo sia quello che interessi maggiormente nel senso che è il più critico per il sistema milanese. Sicuramente Sea ci guadagnerebbe nel breve ma non so quanto in futuro nell'aver una Malpensa che non cresce come dovrebbe a causa dell' Idroscalo. @I-GABE Garanzie di "hubb...

@I-GABE Si, intanto continuiamo a erodere il già debole decreto e con il fenomeno alle infrastrutture che stravede per Alitaglia e dichiara guerra ad Airitaly son proprio curioso di vedere quanto di bello salterà fuori. Due piccioni con una fava; stoppare Malpensa e annullare i sogni di gloria di Ai...

E no, ci risiamo!
Con Alitalia di mezzo l'xxxxxxta è assicurata.
C'é solo da aspettarsela.

Una volta si diceva: "chi ha tempo non aspetti tempo."

Hai colto il mio pensiero.
"Fantastico" poi il tocco da maestro sul finale dell'articolo.

Dio mio quanta carta igienica utilizzata male.

https://www.ilfattoquotidiano.it/2019/0 ... 75098/amp/

Nessun piano ufficiale è ancora stato presentato ma eri forse convinto del contrario?

Sembrerà di tornare ai traslochi notturni all'apertura di Malpensa 2000.

Può essere che dipenda da come evolverà la questione CT?
Supposizione: se non volano più su Olbia si liberano aeromobili che possono essere utilizzati per ampliare il network da Malpensa senza dover ritirare i due Max.

Intanto la vita dell'aeroporto continua.
https://www.prealpina.it/pages/malpensa ... 86442.html

Stessa cosa. Senza scomodare il traffico aereo i vetri vibravano anche con alcuni mezzi pesanti di passaggio su una circonvallazione a 50 MT da casa.

Se tremano i vetri probabilmente devono sostituire le guarnizioni. Col tempo si irrigidiscono. Chi si lamenta maggiormente è il comune che al netto dei cambi pista, del tipo di aeromobile (A321 B737 in giú), numero di sorvoli e quota di sorvolo 3500/4000ft, è quello che subisce le minori conseguenze...

Da sempre, non è una novità.