Così Malpensa è diventata un pezzo di Milano

Che nella gestione di un aeroporto i voli non siano tutto, che anzi economicamente non siano la voce più importante può sorprendere, ma chi ha lunghi anni di esperienza nel volare, se ci fa caso, riconoscerà che gli aeroporti hanno cercato di…

A proposito del Decreto Salva Malpensa

Dopo assidue ricerchi ed essermi informato costantemente per diversi giorni sono arrivato ad alcune conclusioni sul decreto Salva Malpensa emanato dal governo per accettare e rendere effettiva

A proposito di Fiumicino

FCO garantisce più posti di lavoro, e più voti, rispetto ad AZ. Quindi si è ribaltata la forza politica dei due soggetti. Se fino a non molto tempo fa la capacità di manovra dell’aeroporto era penalizzata dal fatto che bisognava proteggere e avvantaggiare Alitalia a prescindere…

Ancora esternazioni di Cordero di Montezemolo

Appello di Luca Cordero di Montezemolo: Fiumicino investa su Alitalia. ‘Occorre che l’aeroporto investa su Alitalia: non solo siamo il suo principale cliente, ma Fiumicino deve scegliere chiaramente la sua vocazione, ha sollecitato il presidente di Alitalia,…

Un disastro tutto italiano

Alitalia ha definitivamente comunicato che la rotta per Shanghai non proseguirà dopo l’Expo. Una rotta intelligente aperta dopo 7 anni viene subito chiusa. Vorrei ricordare che alla presentazione del piano industriale di Alitalia a Malpensa venivano conferiti 25 voli intercontinentali a settimana e questo inverno saranno 18.

Alitalia e Etihad tracciano il futuro, parte seconda

Dopo essermi sparato tutta la conferenza Alitalia destinata ai dipendenti, un po’ di osservazione sparse:
Cordero Di Montezemolo ha messo le mani avanti sul discorso ai dipendenti quando ha detto che Air France ha scelto la strada giusta…

Alitalia e Etihad tracciano il futuro, quale futuro?

Hanno fatto la conferenza per far capire che nonostante la mancanza di un AD, il percorso verso le cinque stelle prosegue sicuro, (a parte un inversione ad U perché vogliono tornare a fare la guerra alle low cost, anzi alla regina delle low cost Ryanair!)

Troppi aeroporti in Italia?

In Italia sono presenti 40 aeroporti con più di 10.000 passeggeri annui ma a differenza degli altri paesi Europei, l’Italia si avvale di una rete di aeroporti di medio-piccole dimensione. Basti pensare che il nostro principale aeroporto, Fiumicino, è meno trafficato di Barcellona, Monaco e…..